前言
在航空領域，羅羅公司可是這裡面的龍頭公司。
然而，在2020年，面對疫情的威脅，受到沖擊的羅羅公司在面臨着破産的危險的時候，中國及時的向羅羅公司伸出援手，試圖為羅羅公司解除囹圄。
可沒想到的是，羅羅公司直接拒絕了中國的幫助，反而放出話來，就算是他們要裁掉九千名員工，都不會與中國合作。
為什麼羅羅公司的态度會如此冷漠，這其中有什麼原因呢？
公司面臨危機
作為一個百年航空公司，羅羅公司在世界上都是享有盛譽的，他創立于上世紀初，1906年，羅羅公司創立，當時主要從事的是汽車設計，然後對此進行生産、銷售等業務，但同樣沾手了發動機的制造。
在一戰結束後，當時的英國面臨着經濟蕭條的情況，汽車行業著名的牌子賓利也是如此，當時面臨着崩盤的危險。
羅羅公司趁此機會，迅速出手将其收入囊中，除此之外，有名的汽車品牌勞斯萊斯，同樣是在羅羅公司的旗下，是以，在這兩個高端品牌的影響下，羅羅公司在汽車行業的影響也慢慢變大。
汽車行業進行的可以了，羅羅公司的嗅覺靈敏，又把目光投向了航空發動機。
這不是個小工程，航空發動機所對于技術的要求十分苛刻，而羅羅公司在研究一種名為三轉子RB211型發動機的時候，因為一些技術性的原因，在研究過程中被絆住了腳步得不到突破，導緻這個項目的研發被拖了很久，以至于達到了破産的邊緣。
畢竟是自己的家的公司，英國政府沒有坐視不理，而是出面進行幹預，而羅羅公司也隻能退而求其次，把自己的勞斯萊斯汽車公司，連帶着賓利，一起賣給了德國的寶馬集團。
怎麼說呢，這一波也算是因禍得福吧，不用對汽車業務分心後，羅羅公司開始一心一意的研究航空發動機方面的問題了。
在這之後，羅羅公司的主要收入來源于飛機飛行，飛機飛行時用他們所研制的航空發動機，用多久繳多久的費，能收很大一筆專利費。
然而，在2020年爆發出新冠疫情後，航空方面停飛的停飛，限制的限制，要麼就是減少飛行次數，這樣一來，羅羅公司大半的經濟來源就沒了。
就光是截止到2020年的上半年，羅羅公司的虧損就達到了四百億。
拒絕合作
而當時不止是羅羅公司，全球的市場經濟都被突如其來的疫情沖擊的不輕，沒人知道什麼時候能結束這可怕的疫情，是以，即使羅羅公司岌岌可危，也沒人願意出手來拉他一把。
在這個人人都自顧不暇的時候，中國向羅羅公司抛出了橄榄枝，希望能與羅羅公司進行合作，共享技術，我們也會幫助羅羅公司度過難關。
這樣一來，屬于是一個共赢的局面，畢竟技術合作比别的條件都好答應，核心還是攥在自己的手裡，能一起研制更進階的發動機，還能度過這次的危機，總結來看，利大于弊。
但是，沒想到羅羅公司拒絕了中國的提議，似乎是為了彰顯自己的立場，羅羅公司直接開始了裁員行動。
要知道，在這種危機之下，裁幾個員工根本不足以應對這種危機，要裁就得是大片大片的裁，這樣省出成本來進行運作。
羅羅公司也是真能狠的下心，居然裁掉了總員工的20%，九千人的大數字，說裁就裁了，甯願把自己的員工給裁下來，也不願意與中國進行合作共赢，這一波，羅羅公司的損失真是太大了。
當然了，羅羅公司這麼做，或許也有自己難以言說的苦衷，畢竟，在西方國家的眼中，中國是一個潛在的威脅，如果真的在高新技術方面讓中國實作了突破性的進展，隻怕好多人晚上都要睡不好了。
是以，羅羅公司面對的壓力很有可能比我們想象中的還要嚴重，雖然中國的确可以幫他們度過難關，但是如果得到了援手卻要面臨着更加苛刻的境地，羅羅公司如此果斷的進行拒絕，也算是一種變相的保護自己。
就這樣，中國與羅羅公司沒能成功的合作，而羅羅公司在拒絕了大陸後，宣布裁員九千人，又賣出了自己的一家核心公司來進行維持。
上一次自斷雙臂，舍棄了勞斯萊斯與賓利汽車行業，這次又沒了一個核心公司，這兩次的打擊對于羅羅公司來說，想重新做的風生水起，隻怕又有好長一段路要走。
航天領域，自主研發，合作共赢
中國尋求技術合作也不是什麼奇怪的事，雖然我們的航天事業目前在蓬勃發展，但是我們的起步到底比西方的一些國家晚了一點，加上航空這種技術，沒人願意輕易的撒出去共享，這關系到國力的問題，是以，中國是在這條路上一點一點的進行摸索。
中國向羅羅公司遞出橄榄枝，除了不忍心看着這麼大的一個百年企業轟然倒塌，也确實是希望能夠在進行技術合作的時候，讓自己的航空技術也得到一些改善。
不過，雖然中國在尋求合作，但是并不代表我們對于核心技術這一方面沒有自己的想法。
羅羅公司拒絕了中國的提議，雖然在短時間内靠着裁員以及賣掉了自己的公司來進行周轉，但是這也不是長久之計。
中國的市場是不少公司擠破頭都想來的，羅羅公司也不是不明白，在2021年的時候，羅羅公司的總裁李安，就已經表示要與中國開展出新的合作了，在2022年的時候，羅羅公司就與中國的航空公司一起合作建立了一家維修公司，修的是民用航空發動機。
這無疑是個好的開始，大陸的自主研發早已走上正軌，這次加上羅羅公司的合作，航空事業新的未來指日可待了。
結語
羅羅公司甯願讓近萬人失業，也不願意轉讓技術，進行合作，比起員工，他們更在乎自己的利益。
合作交往本就是為了利益而進行的，但是若是一味的隻注重利益，那麼早晚會被回旋镖再打中自身的。