娛樂圈中愛車、玩車的明星不在少數，但是玩賽車卻不是很多。畢竟賽車除了很燒錢之外，還得面對很多風險，但這也無礙一些真正熱愛賽車的明星落場賽車，例如最近加入保時捷GT3 CUP賽事的林俊傑。
就在上周，林俊傑在社交賬号上釋出了一則動态，表達了這是他本人第一次開駕駛這台保時捷911 GT3 CUP賽車正式下賽道試車，後續會持續練習突破自己圈速。
林俊傑的GT3 CUP
林俊傑這台保時捷911 GT3 CUP賽車是基于991.2 GT3車型打造的賽車。相對于市售版911 GT3，這台GT3 CUP賽車擁有更多的空氣動力學設計，同時也做了更極緻的輕量化處理和懸挂調教。盡管4.0L水準對置引擎最大功率為485馬力，不如市售版的500馬力那麼高，但搭配6速序列式變速箱和僅有1200kg的車重比911 GT3足足輕了230kg，足以讓其在賽道如虎添翼。
說白了GT3 CUP的設定就是為追求更快的賽道圈速而生，同時身上還有一系列的FIA認證的裝備，在追求速度的同時也更安全。
林俊傑的這台911 GT3 CUP擁有定制化的車身拉花“速度迷彩線條”。可以看到拉花以紫色為主題，這也是林俊傑最愛的顔色，同時細節方面還加入了很多有意義的元素，包括了個人Q版公仔圖案、尾翼下方有代表林俊傑的“JJ LIN”字樣，車頂上的黑白鋼琴鍵圖案則代表了林俊傑作為音樂演藝人的元素等等。
在林俊傑發文的評論下面，咱們也發現了一個熟悉的名字“thatdanielwu”，那就是吳彥祖。其實阿祖和林俊傑是很要好的朋友，在林俊傑發表關于賽車的文章下，幾乎都能看到阿祖的互動。而阿祖也是擁有一台作為日常賽道練習車的911 GT3 Touring。
此外，林俊傑還與北美的兩位玩車大神Seanlee、Cody Walker有着相當濃厚的友誼，隻要有機會前往加州，他們都會相聚于賽車場，或交流玩車的心得。
為賽車狠下功夫
相比吳彥祖半退休生活可以擁有大量的時間陪伴家人，還可以更專注玩車不同，林俊傑如今還是專注于音樂方面，玩賽車的時間并不多。而他的第一次去馬來西亞雪邦賽道體驗還是在2022年。
當時林俊傑駕駛的車輛正是一台代号為991.1的保時捷911 GT3，不過這是一台市售版的車型，可以看出這就是為了後面入手GT3 CUP賽車做鋪墊。
實際上，林俊傑在駕駛911 GT3下賽道之前，他就已經做了很多功課。而駕駛卡丁車就是能掌握賽道走線技巧的最佳方式，而這也是所有賽車手的必經之路。是以隻要他一有時間，幾乎就泡在卡丁車場裡。除了加強練習之外，還會跟教練研究有哪些不足，以幫助自己提升駕駛功力。
林俊傑的座駕
既然能下賽道玩GT3 CUP，林俊傑自然是個愛車之人，是以他的車庫也有不少狠貨。除了以上那台99.1的白色911 GT3之外，林俊傑還有一系列的躍馬。
這其中就包括了一台定制版的法拉利458 Speciale Aperta。這台車本身就是一款限量産版車型，林俊傑還特意進行了Tailor Made的定制服務，車頭的橫拉花則是向法拉利的經典跑車緻敬
林俊傑還擁有一台由Tailor Made定制的488 Pista Spider，外觀跟458 Speciale Aperta一樣是黑白配色，同時車内各處還能看到“JJ LIN”的專屬銘牌。
不僅如此，林俊傑早期就擁有了一台灰色的法拉利430，這樣的話就集齊三代法拉利V8引擎旗艦跑車。
不僅如此，林俊傑還擁有最美獵裝跑車之稱的法拉利GTC4 Lusso。不難看出，林俊傑對于法拉利是情有獨鐘的，不僅選擇入手的車型很有心思，而且大部分跑車都是以黑白熊貓為主，可以說林俊傑玩車方面也是相當線上的。
除了以上的保時捷、法拉利外，林俊傑還擁有包括最新款的賓利歐陸GT、邁凱倫600LT、720S以及短軸雙門敞篷版奔馳G500等一系列豪車。
值得一說的是，自從去年吳彥祖正式和東風本田簽約，駕駛思域TYPE R賽車參加比賽後，後面郭富城又加入領克03 TCR車隊，并出征了2023澳門格蘭披治賽事。而目前駕駛GT3 CUP進入佳境的林俊傑，後面也不排除有來到國内征戰賽事的可能，要是能與吳彥祖、郭富城同場競技，那就相當精彩了。