撒貝甯探訪小米汽車工廠
視訊加載中...
近日央視新聞釋出了撒貝甯探訪小米汽車工廠的視訊，這一舉動立刻引起了廣大網友的關注和熱議。
撒貝甯以其獨特的魅力和專業的解說，讓網友們深入了解了小米蘇7汽車的誕生過程，以及小米汽車工廠背後的故事。這座工廠規模宏大，面積堪比故宮，每隔76秒就有一輛小米蘇7從這裡駛出。
小米汽車廠采用了先進的9100噸大壓鑄叢集技術，實作了AI質檢、機器人組裝等關鍵工序的百分之百智能化，24小時連續自動化生産更是讓人驚歎。這樣的智能化造車流程不僅提升了生産效率，也保證了産品品質，讓人深感中國制造的自豪。
央視對小米蘇7的力挺，無疑為小米汽車注入了強大的信心。網友們紛紛表示，難怪小米造車被視為國家任務，央視的力挺更是證明了小米汽車的實力和潛力。同時，也有網友對小米的營銷政策表示贊賞，認為雷軍确實懂得如何借助央視這樣的權威媒體來推廣自己的産品。
此外，網友們還讨論了小米汽車與北京現代、北京奔馳等本地汽車品牌的競争關系。他們認為，小米汽車的出現為北京地區的汽車産業發展帶來了新的希望，而國家對于小米汽車的支援也展現了對于本土汽車産業的重視和扶持。
最後，撒貝甯在探訪結束時總結道，小米汽車工廠的自主建廠和自主研發能力讓人印象深刻，這正是小米造車的底氣和原動力所在。
網友：
結語：
雷軍是懂營銷的，他是營銷高手。
好幾年前看過一個特斯拉工廠的視訊，比這個要震撼的多！比車子好壞小米不一定是最棒的，比營銷手段當之無愧的第一。
可以看出來，小薩也被充值了。明明壓鑄機是供應商制造的分說小米自己制造的，怎麼不說工廠裡的機器人也是自己造的呢。
不用造最複雜的發動機。 新能源汽車，一個智能手機加4個輪子。 跟奔馳和寶馬比一比。 一個賽道跑不過别人，隻有更換賽道。
有這個營銷的錢，不如把優惠實實在在的讓利給消費者。一個個國産品牌不跟豪華品牌比科技，都在比價格。沒那麼多稅，賣的的那麼貴。
這些東西我相信幾大傳統車企肯定都有，就像周宏偉說的，隻有雷軍展示了出來，雷軍确實是營銷的天花闆。
如果所有的汽車工廠都是這樣的話，國内的汽車使用者将損失一大批，我連工作都丢了，我還拿什麼去買車？智能化與人工的沖突，國家鼓勵生育，誰來養？工作減少，女的終極目标變成了主播，男的是外賣快遞了。
當年小迪不也是被黑得很慘。甚至有說比亞迪銷售資料造假的，等比亞迪銷量超過特斯拉、新勢力前十名的銷量加起來也沒有比亞迪多的時候，終于沒有人用銷售資料來黑了。