昨日夜裡，馬斯克釋出了一封特斯拉内部郵件，突然官宣：将全球裁員 10% 以上。
根據此前特斯拉送出給美國證券交易委員會的檔案顯示，截至 2023 年 12 月 31 日，其全球員工共有 140,473 名——而裁員 10% 以上，意味着至少有 1.4 萬名員工将被裁。
馬斯克在郵件中說，這是一件他“最讨厭”的事情，但為了“精益求精、勇于創新，為下一個增長階段周期做好準備”，特斯拉“必須這樣做”。
有迹可循的裁員通知
這封郵件看似來得突然，可如果我們把時間線往前撥撥，會發現一切都有迹可循。
早在 2023 年 12 月，有多位特斯拉員工回報，以前在年度績效考核期間，他們不僅工資會得到調整，還會在現有股權的基礎上獲得基于績效的股票獎勵。但去年特斯拉取消了這項激勵，即使表現再出色的員工也沒有。
到了今年 2 月，彭博社報道稱特斯拉要求所有經理确定其團隊中的“關鍵”成員，并推遲了一部分員工的績效考核。當時，業内便推測這是為裁員做準備。
3 月又有知情人士透露，特斯拉要求上海超級工廠将特斯拉 Model 3 和 Model Y 的産線營運時間，從每周 6 天半調整到每周 5 天，原因據說是“因電動汽車需求放緩及市場競争激烈”。而上周，特斯拉再次在美國得克薩斯州超級工廠内通知員工，決定調整 Cybertruck 的生産班次，縮減工作時長。
在以上種種傳言中，多家媒體都認為特斯拉正在醞釀大規模裁員行動，甚至還有人透露說，這一輪裁員最多會涉及高達 20% 的員工。
如今，這些傳言都在馬斯克的這封全體員工郵件中得到了證明。唯一不同的是，此次宣布的裁員比例不是 20% 而是“10% 以上”：
多年來，我們發展迅速，在全球擁有多家工廠。随着公司的快速發展，某些領域的角色和工作職能出現了重疊。在我們為公司下一階段的發展做好準備時，對公司各個方面進行審視，降低成本和提高生産率是極其重要的。
作為這項工作的一部分，我們對公司進行了徹底審查，并做出了一個艱難的決定，即在全球範圍内裁員 10%以上。沒有什麼比這更讓我讨厭的了，但必須這樣做。這将使我們能精益求精、勇于創新，為下一個增長階段周期做好準備。
我要感謝即将離開特斯拉的所有人，感謝他們多年來的辛勤工作。我對你們為我們的使命做出的諸多貢獻深表感謝，祝願你們在未來的工作中一切順利。說再見是一件非常困難的事情。
對于那些留下來的人，我想提前感謝你們，因為未來的工作還很艱巨。我們正在開發汽車、能源和 AI 領域最具革命性的技術。在我們為公司下一階段的發展做好準備時，你們的決心将為我們實作目标發揮巨大作用。
在這封郵件曝光後不久，不少特斯拉員工聲稱已被鎖定系統通路權限，有安保人員在掃描工牌并被拒絕進入工廠後，才得知自己被裁。此外，Reddit 上還有人公開了其收到的被裁通知：
親愛的員工
今天，我們将與您分享一項影響整個組織和您本人的重大決定。
多年來，我們發展迅速，在全球各地擁有多家工廠。随着公司的快速發展，某些領域的角色和工作職能出現了重疊。在我們為公司下一階段的發展做好準備時，對公司各個方面進行審視，降低成本和提高生産率是極其重要的。
作為這項工作的一部分，我們對組織進行了全面審查，并做出了削減全球員勞工數的艱難決定。不幸的是，你的職位是以被裁撤。
兩位知名高管已離開特斯拉
這并不是特斯拉第一次大規模裁員，2022 年 6 月也裁減過 10% 的員工，當時馬斯克在郵件中給出的理由是“很多領域的員工過多”，且那次裁員不涉及生産線上的員工。
此次裁員通知曝光幾個小時後，引發了各種社交平台的激烈讨論。從郵件内容來看，無法确定“10% 以上”的具體裁員比例，哪些團隊會受到較大影響也不得而知。不過據國内汽車部落客 @孫少軍 09 、@胖虎 Shawn 聲稱，特斯拉已開始與門店溝通裁員名單，賠償标準為 N+3，“基本每家店都有人被裁”。
此外目前已知的是，已有兩位知名高管宣布離開特斯拉，但也無法得知是被裁還是主動離職——特斯拉動力總成及能源業務進階副總裁 Drew Baglino 和公共政策和業務發展副總裁 Rohan Patel。
Drew Baglino 在特斯拉任職已有 18 年，是特斯拉最進階别的工程負責人，負責特斯拉的各種核心業務，包括電池、電機、驅動裝置、電力電子裝置和能源産品。他昨日在 X 上發帖稱：“昨天，我做出了一個艱難的決定，離開工作了 18 年的特斯拉。我非常感謝多年來與特斯拉無數才華橫溢的員工共事并向他們學習。”
聊到未來規劃，Drew Baglino 直言他暫時沒有具體計劃，隻想更多陪伴家人和孩子，但他也補充道：“熟悉我的人都知道，我很難長時間坐着不動......”不久後，馬斯克特地向 Drew Baglino 留言表示了感謝，稱“很少有人能像你一樣做出如此大的貢獻。”
另一位離職高管 Rohan Patel 于 2016 年加入特斯拉，他也在 X 上發表了離開特斯拉的動态：“在特斯拉的 8 年充滿了各種各樣的情感，而我今天的感覺是非常感激……很榮幸能在特斯拉工作，積極改變多個行業。”
市值暴跌 304 億美元，創今年新低
近年來，各大科技公司以“降本增效”為由進行大規模裁員的事例早已屢見不鮮，許多公司裁員後反而會股價上漲，例如微軟宣布裁員遊戲部門 1900 人後，當日市值就突破了 3 萬億大關——但這次的特斯拉不是。
對于此次特斯拉裁員的原因，有業内人士分析，或與銷量下滑和業績滑坡有關：資料顯示，今年特斯拉一季度傳遞車輛 38.68 萬輛（在持續降價的基礎上），同比下滑 8.3%，環比下降超過 20%，遠低于華爾街預期。相比之下，中國電動汽車制造商正向國内和出口市場迅速擴張。
不僅如此，核心高管的接連離職，也令人懷疑是否特斯拉的增長陷入了困境。
于是，受特斯拉裁員消息影響，當地時間 4 月 16 日其美股大跌 5.59%，市值蒸發 304 億美元（約人民币 2200 億元），創下了特斯拉今年的股價新低。
那麼，你對于此次特斯拉的大規模裁員，又有什麼看法呢？
參考連結：https://electrek.co/2024/04/15/tesla-lays-off-more-than-10-of-its-global-workforce/