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“早鳥票”通常是正式演出前的預售票，看演出提前買“早鳥票”，可以享受一定的優惠，往往用在音樂節這類的演出中。
而最近杭州樓市學起了“音樂節”售票模式，竟然賣起了“早鳥票”！
這究竟是怎麼回事？
杭州樓市所謂的“早鳥票”其實就是變相“綁車位”。通過提前綁定車位數量，參與凍資活動，購房者需要憑凍資證明，方可參觀樣闆房。
具體來說，1個車位凍資5000元，屆時在購買車位時可享受8000元/個優惠；2個車位凍資10000元，屆時在購買車位時可享受10000元/個優惠。
凍資金額将于4月27日左右解凍。
這個活動正是出自本周即将首開的蕭山湘北新項目。
在“卷”全維示範區的當下，為什麼它還需要綁車位才能看房？
小編認為原因主要有3個。
一是高倒挂。
該項目與北面直距僅隔500米的濱康天曜城，可以說享受同樣的配套和地段，但是3.25萬元/㎡的均價比濱康天曜城新房限價便宜了1.9萬元/㎡。
二是教育預期。
去年11月，蕭山區簽約了一批名校，其中就包括杭二中教育集團與城廂街道簽約，一所九年一貫制學校确定落戶湖頭陳，而此處僅有1宗教育用地，就在項目南側。
三是配套無短闆。
項目直線距離約500米就是1和5号線地鐵站濱康路站以及濱康天街TOD，此外項目自帶鄰裡中心。
一個成熟的大型住區闆塊，疊加高倒挂和教育彩蛋，是以項目自拿地開始就備受關注，擁有“紅盤”屬性的它，很好的解釋了為什麼有底氣“綁車位”。
而隔壁姊妹項目情況也是大同小異。
▲置業顧問回複截圖
據悉，兩個項目将錯峰開盤，姊妹項目将于4月底首開，屆時将一次性全盤開售，目前項目示範區已經開放，至于樣闆房，要等到項目驗證之後才會對外開放，而且置業顧問直言需要綁車位。
但是，綠城·錦海棠首開沒有售罄着實讓人略感意外。
▲錦海棠首開選房截圖
就在昨天，錦海棠進行了首開選房，經曆了9個多小時的漫長拉鋸，237套房源登記了880組，開盤簽到612組，認購了165套，線上去化僅約7成。
如此看來，即使同樣是實力口碑房企加持，杭州當下的樓市也已經呈現出了兩個極端。一邊是需要凍資綁車位才可以看房的“顯眼包”，一邊是狂卷産品力全實景展示還去化困難的“無奈”。
那麼話說回來，湘北新項目凍資綁車位的條件，在這樣的市場下是否會與開發商的想法背道而馳，這一切還需等項目首開方可有一個定論。
作為購房者，你願意接受這樣的條件嗎，你怎麼看呢？
責任編輯/文靜
統籌/王 帝 監制/步珊珊