印度人又一次被震撼了，在這個領域之内他們徹底說不出話來了。
畢竟差距太大了，甚至不是十幾年時間追趕的問題。簡直就是從無到有的差距。
他們看到中國電池的發展，滿腦袋除了吃驚和羨慕，已經沒有任何的想法。
他們認為現在中國電池已經占據世界百分70的份額，技術已經遙遙領先歐美了，印度更是無法比拟。
他們對甯德時代推出新的電動汽車電池，使用壽命接近100萬英裡，保修期15年。
這更是讓他們受不了，如此先進的技術，印度可能這輩子也無法研發出來吧。
他們開始幻想，要麼幹脆和中國人合作吧，引進中國技術，最後在設定門檻，順便據為己有。
接下來給誰黑桃視角一起來看看，網友們的言論吧。
網友：deep Ma
在這個領域我已經看不見未來了 ，隻要有他們參與的，不出意外他們都會盡力成為第一名。
你覺得大家該怎麼做啊？
大部分原材料都在他們那邊啊，印度該如何反擊呢？
網友：Rahul Raj
我們印度可以從簡單的工程開始做起，然後更新。
我們也可以模仿他們的道路，去購買這樣的裝置，以及去非洲購買礦場資源。
我們和西方的關系更好，是以獲得技術更容易，我認為西方願意我們可以取代中國。
網友：SanMall
說了這麼多，現在主要的問題是，誰願意去研發呢？
富人們都忙着享受生活，或者繼續壓榨窮人。
他們的财富分布在世界各地，就是沒有給印度帶來技術革新。
網友：Activist
我們不喜歡有錢的人，他們隻懂的享受，并沒有認真的去做研發。
就算我們也有大公司，他們也是重新貼上中國商品的标簽，然後在印度銷售。政府應該幫助小企業，他們會支援研發。
網友：Pranay
富人不想投入，政府也無能為力。他們沒有那麼多錢，也沒有那麼多權利。
我們應該成立非盈利機性質的公司，這樣才有可能和美國，俄羅斯，中國做競争。
網友：Mentalist
現在的問題，我們是從無到有，我們一無所知。
但是中國就不一樣了，他們在西方的幫助下，已經完成了工業基礎。
然而西方意識到了，他們被出賣了，現在沒有任何西方企業願意和他們分享技術了。
網友：Mathsnscience
這個過程需要時間。他們過去也是什麼都不會，在西方這麼多年的幫助下，他們才有了現在的成就。
雖然我們落後20多年，但是隻要我們掌握了這個流程，我們追趕上來是很快的。
網友：keverest
電池原材料不像石油那樣稀缺，其實印度已經有很多锂礦石了，這是先天優勢。
印度需要發展提取原材料和制造電池的技術。
中國之是以成為電動汽車的上司者，是因為他們的政府在2000年代決定将所有公共汽車改造成電動汽車，并啟動了電動汽車行業的發展。
是以他們現在短暫的領先我們，但是我們也是有希望反超。
網友：Craven
恕我直言，印度的污染已經很嚴重了。
如果沒有适當的管理和回收設施，在印度生産電池，可能會造成更嚴重的污染。
這個問題很難處理。
我們現在應該發展其他重要的領域，比如醫療和城市基建，汽車并不是我們的主要目标。
寫在最後：
我們在新能源領域的發展已經取得了巨大的成就了。事實證明選擇這一條道路是正确的。讓歐洲汽車公司心亂如麻，面對中國企業的汽車毫無招架之力，甚至被打上了雜牌車的頭銜。
如今他們一敗塗地，開始選擇了和中國企業強強合作。用他們的品牌加上中國技術一起賣車子。這就是将靈魂出賣給了中國企業。
那麼你們認為，未來這些外國廠商的汽車能否涅槃重生？
印度未來能否在電池領域和中國競争呢？