【風神L7試車報告】
1，車輛目前還沒有正式上市，定位上是一台插電式混合動力車型，對于城市通勤的朋友來說，同樣是可以純電動模式代步，純電續航裡程可以達到205公裡，對比大多數的插電式混合動力車型都要來得更久一些。我自己也是進行了測試，實際表現比預想中要更好，官方标注會顯得有一些低調，在跑了205公裡之後，依舊還有電量，一直跑到260公裡才沒有電。
2，車輛這次設計上挺有時尚感，定位上是一台緊湊型的SUV, 從具體尺寸來講，長寬高在4685×1905×1625毫米。臉部看上去運動感十足，貫穿式燈帶配備展翼式的大燈，點亮後沖擊力會比較強一些，而且在下方搭配主動式的進氣格栅。而往導流槽位置去看，搭配了迎賓燈，并且提供了一個霧燈區域，采用點陣式的構造，看上去讓人眼前一亮。側面也是提供了拼色版本，底部輪毂是低風阻方案，順帶着也是采用了隐藏式門把手。
3，内飾比較鮮豔，采用黑色和橙色去進行拼接，進入車内定位就比較明顯了，主打的就是年輕人。車輛配備了一塊14.6英寸的中控屏，車機系統是高通骁龍8155，目前來說也是頂尖晶片，除此之外，氛圍燈功能沒有缺席，一共有128色可以調節，前排是搭配了無線充電區域，充電功率在50W，并且帶有風扇功能，長時間充電不會發熱。座椅是運動造型，一體式的方案，從同座感受去看，和亞洲人的體型比較貼合，并且主副駕駛都擁有電動調節功能。
4，空間也是使用者關注的重點，我自己身高是在1米8，前後排的頭部空間不到一拳，整體而言是沒有壓迫性，而後排的腿部空間是超過了兩拳，中間位置會有一個小台階。
5，最後就是動力了，配備了一台1.5T的混動發動機，熱效率是達到了45.18%，配合上電機，車輛的性能不弱，綜合最大功率來到了265kW，峰值扭矩是來到615N·m。而從直線加速來說，百公裡提速隻需要6秒就可以完成，起步的時候沒有什麼延遲感，急加速的時候，前期會有輕微的頓挫，也能夠明顯聽見發動機的噪音，但一閃而過，之後就是一氣呵成，在同價位的車型中，表現還算不錯。
