【风神L7试车报告】
1，车辆目前还没有正式上市，定位上是一台插电式混合动力车型，对于城市通勤的朋友来说，同样是可以纯电动模式代步，纯电续航里程可以达到205公里，对比大多数的插电式混合动力车型都要来得更久一些。我自己也是进行了测试，实际表现比预想中要更好，官方标注会显得有一些低调，在跑了205公里之后，依旧还有电量，一直跑到260公里才没有电。
2，车辆这次设计上挺有时尚感，定位上是一台紧凑型的SUV, 从具体尺寸来讲，长宽高在4685×1905×1625毫米。脸部看上去运动感十足，贯穿式灯带配备展翼式的大灯，点亮后冲击力会比较强一些，而且在下方搭配主动式的进气格栅。而往导流槽位置去看，搭配了迎宾灯，并且提供了一个雾灯区域，采用点阵式的构造，看上去让人眼前一亮。侧面也是提供了拼色版本，底部轮毂是低风阻方案，顺带着也是采用了隐藏式门把手。
3，内饰比较鲜艳，采用黑色和橙色去进行拼接，进入车内定位就比较明显了，主打的就是年轻人。车辆配备了一块14.6英寸的中控屏，车机系统是高通骁龙8155，目前来说也是顶尖芯片，除此之外，氛围灯功能没有缺席，一共有128色可以调节，前排是搭配了无线充电区域，充电功率在50W，并且带有风扇功能，长时间充电不会发热。座椅是运动造型，一体式的方案，从同座感受去看，和亚洲人的体型比较贴合，并且主副驾驶都拥有电动调节功能。
4，空间也是用户关注的重点，我自己身高是在1米8，前后排的头部空间不到一拳，整体而言是没有压迫性，而后排的腿部空间是超过了两拳，中间位置会有一个小台阶。
5，最后就是动力了，配备了一台1.5T的混动发动机，热效率是达到了45.18%，配合上电机，车辆的性能不弱，综合最大功率来到了265kW，峰值扭矩是来到615N·m。而从直线加速来说，百公里提速只需要6秒就可以完成，起步的时候没有什么延迟感，急加速的时候，前期会有轻微的顿挫，也能够明显听见发动机的噪音，但一闪而过，之后就是一气呵成，在同价位的车型中，表现还算不错。
