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3月土耳其新車銷量增長放緩,奇瑞打赢豐田,名爵銷量激增

作者:車天車地扯大炮

2024年3月,土耳其新車銷量增長放緩。同比增幅5.7%,銷量接近11萬輛,達到109,828 輛。增速下降估計和23年同期銷量基數高有關。

作為參考,

  • 24年1月銷量79,701輛,同比增長56.6%
  • 24年2月銷量105,990輛,同比增長30.6%
3月土耳其新車銷量增長放緩,奇瑞打赢豐田,名爵銷量激增

不少中國品牌進軍土耳其市場。目前跑出的有兩個。奇瑞表現非常出色。同比增長855.6%,銷量達到了6011輛。排名上升3級,站在第六的位置。排名比大衆和豐田還要高!

名爵是兩個跻身前二十名的中國品牌中的一個。同比增長467.2%,銷量翻了超過四倍。銷量達到3,233輛。排名上升2級,排在第13的位置。

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其他中國品牌有:

  • 比亞迪排名下跌1級,排在第30的位置,銷量175輛
  • 塞力斯排名上升1級,排在第35的位置,銷量101輛,同比下跌7.3%
  • 創維排名下跌1級,排在第39的位置,銷量38輛,同比下跌60.0%
  • 哪吒排名下跌3級,排在第42的位置,銷量29輛
  • 上汽大通排名下跌1級,排在第43的位置,銷量23輛
  • 領跑排名下跌1級,排在第44的位置,銷量19輛

和2月份一樣,排名第一和第二的依然是菲亞特和雷諾。菲亞特雖然依然是一哥,但是同比大跌28.4%。銷量14699輛,市場佔有率為13.4%。未能超越2023年15.7%的水準。雷諾同比飙升60%,銷量達到13155輛。

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福特雖然同比大跌25.9%,但是排名比2月份上升了1級。以8324輛的銷量排在第三的位置。标緻的表現和福特很相似。同比下跌22.9%,但是排名相對于2月份上升了4級,升到第四位。同是法系的雪鐵龍同比增長26.9%。以6785輛的銷量排在第五位。

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奔馳是德系品牌中少有錄得增長的。同比增幅達到79.4%,增長接近8成,表現出色。大衆,斯柯達,寶馬和奧迪表現不佳。跌幅都超過了2成。奧迪甚至下跌了44.2%。

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最好賣10款車型中,奇瑞占了兩款。瑞虎 7 Pro銷量2387輛,排名比2月份上升14級,排在第六的位置。瑞虎 8 Pro銷量2210輛,排名下跌2級,排在第九的位置。

其他表現不錯的中國車型有:

  • 名爵HS排名上升12級,排在第11第位置,銷量2,168輛
  • 奇瑞歐萌達 5排名下跌5級,排在第16的位置,銷量1,414輛
  • 名爵 ZS排名第35,銷量667輛
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銷量前四的車型由菲亞特和雷諾包攬。菲亞特 Egea 轎車最好賣,銷量達到5640輛。雷諾小車Clio排名第二,銷量同樣超過5千。梅甘娜轎車以3416輛的銷量排在第三位。

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