小米Su7提車41分鐘，趴窩，返廠。
前幾天，那位小米Su7的“超級幸運車主”提車才41分鐘，就遭遇了史上最快的返廠經曆！
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等了兩個月，本以為能風風光光地開新車回家，誰曾想這新車竟在高速上跟他開了個“大玩笑”，直接“罷工”了。
罷工時續航裡程偏偏是“404”，果然是科技公司啊。
這位車主可真是“喜提新車，秒變拖車”啊！更有意思的是，11點44分提車離開4S店，12點25分在高速上罷工，整個過程隻開了41分鐘，行駛了39公裡。
“404”是巧合中的巧合，還是命中注定？
而罷工時的續航裡程偏偏是“404”，讓人不禁浮想聯翩，這是巧合中的巧合，還是命中注定？
雷總：“Are you OK？”
網友們也是紛紛調侃，說這車是不是忘了加油才抛錨的？還有人戲稱，這故障率比手機還高，連雷總都得問上一句：“Are you OK？”
售後：沒查到故障原因，給出了“優先退車”的建議。
拖車拖回傳遞中心後，售後也沒查出啥毛病，直接給出了“優先退車”的建議。但這位車主可不是輕易放棄的“米粉”，他堅決要求換新車，這可真是讓人哭笑不得。
小米售後給車主的回複也是相當誠懇，總共三點：
1、車得回廠進一步檢查，暫時修不了，建議車主走退車流程。
2、對于維修記錄問題，小米表示，所有維修記錄都會留檔，無法提供“無痕”服務（難道車主曾提過“不留檔維修”要求？）。
3、退車産生的費用，小米會全包了，包括交強險、上牌費，還有你來回折騰的交通費。
售後也算厚道，但車主似乎不太滿意，堅持要換新車。
說實話，這售後也算厚道了。但車主似乎不太滿意，堅持要換新車。
米粉精神，令人感動。
我想說，這位車主啊，您這不僅是在跟小米的“秒退”政策較勁啊，更是在展示一種超越正常、執着于完美的米粉精神！多少車主想退，卻退不了啊。
建議雷總頒發“史上最忠誠米粉”獎章。
如果這位車主仍然堅持想要一輛新車，那麼我建議雷軍先生可以考慮為他頒發一枚“史上最忠誠米粉”的獎章，以表彰他對小米品牌的堅定支援和無私奉獻。
米粉之忠誠程度，問界、小鵬、理想、特斯拉望塵莫及。
這種将品牌忠誠置于個人安全之上的精神，恐怕是問界、小鵬、理想、特斯拉等品牌都未曾遇見過的，它讓我們對這位米粉的忠誠和執着深感敬佩，同時也為小米品牌帶來了更多的正能量和口碑。
問題來了，如果你是這位車主，你是選擇“退車”，還是堅持換新車？