近日,極氪迎來了一項重大的突破——首座V3極充站在甯波正式亮相,以其800kW的單槍峰值功率驚豔全場,穩穩地站在了電動汽車充電領域的行業前沿。這一裡程碑式的成就,不僅彰顯了極氪在超快充技術領域的領先地位,也為整個行業樹立了新的标杆。
這座全新的V3極充站,以其強大的充電能力和卓越的技術性能,為使用者帶來了前所未有的充電體驗。最大輸出電壓達到1000V,最大輸出電流800A,這樣的配置讓搭載甯德時代95度神行電池的全新極氪001在短短11.5分鐘内就能将電量從10%充至80%。充電5分鐘,續航增加256km的驚人表現,更是讓極氪V3極充站在全球範圍内獨占鳌頭。
極氪品牌自成立之初,就堅持自研、自建、自營超快充網絡,緻力于為使用者提供高效、便捷、安全的超快充補能服務。從第一根充電樁開始,極氪就堅持符合“超快充”标準,不斷推動充電技術的創新與發展。如今,極氪已經擁有900座自建充電站,其中符合超快充标準的極充站數量更是達到了456站,800V超快充樁保有量穩居行業第一。
值得一提的是,極氪在充電技術的創新上從未止步。全新一代極充V3充電站的落成,不僅實作了最大輸出電壓和電流的提升,更在充電效率、安全性和使用者體驗等方面進行了全方位更新。同時,極氪還全系标配了第二代全域熱管理系統PTM2.0,使得車輛在極寒環境下也能保持出色的充電性能和工作狀态。
在推動行業規範化發展方面,極氪同樣發揮着積極作用。由國家市場監督管理總局發展研究中心發起、極氪能源公司牽頭起草的《電動汽車公共充電站營運管理服務導則》正式釋出,為電動汽車公共充電站的高品質建設與發展提供了明确指導。這一導則的釋出,不僅規範了公共充電站的裝置分級标準、營運服務品質标準、服務資費标準以及安全防控标準等關鍵要素,也為整個行業的健康發展指明了方向。
面對充電樁建設速度和覆寫率大幅提升的現狀,極氪深知基礎設施配套、服務和營運安全性、規範性等方面的重要性。是以,極氪牽頭起草《服務導則》,旨在解決行業充電樁産品命名和建站亂象,提出慢充、快充、超充、超快充的分級命名标準,并明确了對應的功率範圍。同時,針對價格混亂、服務品質低下、裝置品質參差不齊等問題,《服務導則》也提出了相應的要求和限定,為電動汽車公共充電站的建設和營運提供了有力保障。
極氪V3極充站的正式亮相和《電動汽車公共充電站營運管理服務導則》的釋出,不僅彰顯了極氪在電動汽車充電領域的領先地位和創新能力,也為整個行業的健康發展注入了新的活力。我們期待在未來,極氪能夠繼續加大在電動汽車充電領域的研發投入和技術創新力度,持續優化補能網絡布局,引領電動汽車充電技術的創新發展,為使用者帶來更加便捷、高效、安全的充電體驗。
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