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至理名言：市場好的時候，資本會從指縫裡流淌出财富。
當市場不好時，财富本質就是左手倒右手。
汽車界知名大品牌迪迪釋出2023年财務報表，其中在中國市場傳遞新車72萬+輛，
上收益高達9億+歐元，這還是同比下滑20.6%。
在去年市場環境慘淡的情況下，依舊還能掙這麼多錢，真是讓人眼紅。
但是不得不說，盈利的背後，吃的都是帶血的海參。
2023年裡倒閉的4S店就得上千家，而在2024年，年剛過完，
就有經銷商集團跑路，留下了一地雞毛。
這兩年汽車嚴峻的市場環境下，倒閉的4S店保守估計就得2000家以上，
這些人的老闆們财富都去哪裡了呢？
答案就是回流到汽車主機廠裡！甭管市場環境如何爛，
我該掙得錢一分不落下，因為我是甲方爸爸。
市場不好、競争殘酷、銷量任務重，為了賣車隻能割肉。
明明30萬進得貨，得賠好幾萬才能賣出去。在月月虧損情況下，
小經銷商倒閉，大經銷勉強活着，而那些上市集團，依靠于股市資金池，
還在繼續拼殺中，目的隻有一個，穩住自己财務報表。
汽車行業下遊的小老弟割肉打骨折，而中遊的主機廠爸爸們，
在保證自己利益的情況下，适當的給予一些饅頭，
總不能把所有小老弟都餓死，畢竟往後日子裡，還得靠他們幹活。
而在2024年從2月份開始，下遊小老弟們又殺瘋了。
大家都沒預料到今年市場會如此之嚴峻，為了銷量所有品牌價格體系全崩了，
B B A品牌的各大車型，燃油車動不動就是10萬+的優惠力度，
電動汽車也跌破了天直接幹掉20萬+的優惠幅度。
而最終的結局将是，主機廠們依舊可以喝酒吃肉，吸食着下遊4S店的血，潇灑的活着。
總結：4S店老闆們的财富并沒有消失，隻不過為了主機廠财務報表積極貢獻，為人家财富添磚加瓦。
以往幹貨
聽我一句勸，汽車産能瘋一般過剩！才是真正行業危機
聽我一句勸，都24年了，還在問燃油車多長時間會被淘汰？
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聽我一句勸，2024年汽車行業大蕭條
作者：汽車小靈通，行業資深13年從業者，為您分享行業内各種幹貨，汽車知識、個人見解、圈内事。祝願看文章的您：眼裡有光、心中有愛、目光所及皆是星辰大海#聚光創作大賽#