▎文旅部：清明假期國内出遊1.19億人次，國内遊客花費539.5億元
據文旅部消息，2024年清明節假期，全國文化和旅遊市場安全平穩有序。經文化和旅遊部資料中心測算，假期3天全國國内旅遊出遊1.19億人次，按可比口徑較2019年同期增長11.5%；國内遊客出遊花費539.5億元，較2019年同期增長12.7%。
▎北京市商圈智慧更新可獲百萬元獎勵
近年來，北京市鼓勵商業企業更新改造、鼓勵建立智慧商圈和智慧商店、鼓勵建立商旅文體融合發展示範商圈。日前，北京市商務局出台了《關于征集2024年支援商圈品質提升項目的通知》，對符合更新改造的商業項目補助金額最高為500萬元，對符合條件的智慧商圈單個項目獎勵金額最高100萬元、單個智慧商店項目獎勵金額最高50萬元。
▎上海科研團隊研發“不插電”的發光發電纖維
4月5日，東華大學材料科學與工程學院先進功能材料課題組研發出集無線能量采集、資訊感覺與傳輸等功能于一體的新型智能纖維，由其編織制成的智能紡織品無需依賴晶片和電池便可實作發光顯示、觸控等人機互動功能。這一突破性成果為人與環境的智能互動開辟了新可能，具有廣泛應用前景。
▎中國重汽與陝汽重卡在菲律賓協同關聯
4月4日-5日，譚旭光在香港密集主持召開中國重汽、陝重汽菲律賓經銷商座談會，與11家戰略核心經銷商進行了深入交流，真實了解一線的市場、産品、服務、政策等相關情況，現場為客戶解決産品品質痛點問題。
菲律賓是集團重卡在全球重要的戰略性市場，市場占有率已達到90%，建構了引領性的競争優勢！中國重汽、陝重汽要深化與經銷商的全方位合作，系統關聯、高效協同，突出高端産品引領、服務體系打通、品牌融合提升，專注提高全鍊條競争力，持續拓展在輕卡、皮卡、後市場等領域的合作。
▎國家電網簽下巴西史上最大輸電特許權項目
4月3日，國家電網巴西控股公司與巴西電力監管局在巴西利亞簽署“巴西東北特高壓項目”特許經營權協定，這一項目是巴西史上最大輸電特許權項目。項目包括建立1468公裡±800千伏特高壓直流輸電線路、兩端換流站和調相機以及相關交流配套工程，額定輸送容量500萬千瓦。項目将巴西東北部和北部的風電、太陽能和水電等清潔能源打包彙集輸送，途經馬拉尼昂州、托坎廷斯州、戈亞斯州，可滿足巴西首都聯邦區等核心地區約1200萬人口用電需求，計劃于2029年投運，特許經營權期限30年。
▎江門市交通局：貨拉拉抽成低于承諾上限
近日，針對貨拉拉平台抽成過高交通運輸部門如何處置的問題，江門市交通運輸局給出回複。江門市交通運輸局回複稱：結合近年來交通運輸部推動“陽光抽成”“降低過高抽成”的工作要求。交通運輸部門對貨拉拉平台落實降低過高抽成情況進行實地督導，實地調研貨拉拉司機招募點，掌握司機準入、資質稽核、教育訓練教育等開展情況，并與貨拉拉司機現場交談，了解收入、抽成、工作時長等實際情況。
綜合貨拉拉平台自查情況，貨拉拉平台基本能落實“降低過高抽成”有關要求，其中，中小貨車30天會員費最高為869元，低于承諾的1019元；最高抽成比例為14%，低于承諾的16%最高上限；非會員不收取會員費，執行的抽成比例為18%，與承諾的18%上限保持一緻。大貨車30天會員費最高為1179元，低于承諾的1400元；最高抽成比例為4%，低于承諾的10%最高上限；非會員不收取會員費，執行的抽成比例為12%，低于承諾的14%最高上限。
▎萬豐鑽石批量傳遞機型中未含可空中地面切換的飛行汽車
萬豐奧威4月5日在表示，萬豐鑽石擁有18款機型的全部産權，并大力開發純電動飛機，同時在eVTOL領域有清晰的商業化布局。目前在衆多批量傳遞的機型中，未包含可以空中地面切換的飛行汽車。
▎特斯拉計劃8月8日推出無人駕駛計程車
馬斯克在社交媒體平台X上發文稱，特斯拉計劃8月8日推出無人駕駛計程車(robotaxi)。長期以來，對推出完全自動駕駛汽車的承諾一直是特斯拉估值高企的關鍵。最近幾周，特斯拉向消費者釋出了名稱為全自動駕駛(FSD)的駕駛輔助軟體的最新版本。特斯拉此前表示，下一代汽車平台将包括更低價汽車和全自動駕駛計程車。路透周五早些時候報道，該公司放棄了退出低成本汽車的計劃，轉而将更多資源用于盡快将無人駕駛計程車推向市場。馬斯克回應稱“路透在撒謊”，他沒有提供細節資訊。
▎印度預計該國首條高鐵最快2026年前後開通
印度駐日大使喬治日前接受采訪表示，采用日本新幹線模式的印度首條高鐵預計最快2026年前後開通，“确切的日程正在磋商，但切實取得了進展”。印度高鐵項目計劃聯結艾哈邁達巴德和孟買，運作時間縮短至約2個小時，是特快列車的三分之一。該項目于2017年舉行動工典禮，最初計劃2023年實作通車，但由于征地遭居民反對而進展緩慢。印度鐵道部今年1月宣布，總長約500公裡路段的征地工作已全部完成。喬治還表示，希望讓進駐印度的日企數從目前的約1500家在數年後增至1.5萬家。