說實話啊，現如今新能源汽車圈裡，就屬小米SU7的關注度最高，不管是外觀、價格、配置、動力等多方面都是大家的談資，就連退訂都備受關注。該說不說在制造熱度這方面，小米還是非常有手段的。
不過我是真沒想到小米汽車這把火最終還是燒到了特斯拉，就在小米SU7上市幾天後， 同價位的車型幾乎都開啟了降價模式。玩營銷确實是玩不過小米，但是論降價，這些車型可都是老玩家了。
先是極氪007原價增配，緊接着問界M7降價兩萬，而阿維塔更是降了五六萬。正當我以為像特斯拉這種頭部車企會不受影響的時候，反轉來了，特斯拉直接宣布凡置換直接五年零利息，說白了就是變相降價。
不管小米汽車未來的市場如何，但能夠證明的是小米汽車已經對目前的汽車格局産生了影響，尤其是20萬到30萬這個價位的車型。是以在不久的将來，會有越來越多的車型加入由小米汽車帶來的這波價格戰。說實話我已經開始期待了，您呢？