2024賽季的f1日本大獎賽在中原標準時間的2024年的4月6日迎來排位賽的對決。在上一站比賽澳洲大獎賽，法拉利車隊更是爆冷帶回了前二，也是發揮得相當出色。然而。法拉利車隊之是以在上一站比賽表現的搶眼。主要還是因為紅牛車隊的維斯塔潘在賽車出現了故障，也是讓法拉利最後逆襲而本場比賽紅牛車隊發揮的十分穩定，他們似乎解決了車故障，不過在日本大獎賽紅牛車隊如果沒有發生賽車，故障還是有機會繼續帶回前二。
維斯塔潘強勢回暖。在賽車沒有出現故障的情況之下也是一馬當先。最終是拔得頭籌獲得了杆位這也是本賽季維斯塔潘再度奪得杆位。上一站比賽澳洲大獎賽維斯塔潘同樣是一馬當先，然而在開始階段就因為賽車的故障退賽上一站比賽，澳洲大獎賽維斯塔潘同樣是一馬當先，然而在開始階段就因為賽車的故障退賽如果不是因為賽車的故障，那麼維斯塔潘很可能繼續。不過在日日本大獎賽出現賽車故障的機率會很小而維斯塔潘也是在本次日本大獎賽繼續高奏凱歌。
在本次排位賽紅牛車隊更是帶回了前二，而排在第三位的是邁凱輪的諾裡斯。而本場比賽的排位賽邁凱輪車隊更是力壓奔馳車隊表現得非常出色。另外排位賽排在第五和第六位的分别是阿隆索和皮亞斯特裡。而邁凱倫車隊更是在第二排和第三排發車也是有望在本站比賽登上領獎台。此外法拉利的另外一部賽車勒克萊爾表現不佳僅僅獲得第八名的成績。而日本本土選手角田裕毅，發揮出色更是再度殺入到了前十有望再度向積分區挺進作為日本本土的車手這次比賽更是在自己的家鄉進行在本次日本大獎賽角田裕毅也期待能再創曆史。
周冠宇在本賽季的表現繼續，并不盡如人意，又一次以第20位發車索博賽車的表現依舊是相當拉垮而如果周冠宇繼續這樣的表現很可能丢掉下賽季的正賽席位。而梅賽德斯奔馳的兩部賽車漢密爾頓和拉塞爾分别在第七和第九發車中态也是相當不佳而本賽季想要和邁凱輪争奪車隊榜單的第三還是有一定的難度。周冠宇也期待能在本賽季首次獲得積分。而法拉利車隊也期待能在本場比賽。有機會再度登上領獎台。