文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 産品] 日前，我們在經銷商拍攝到新款凱迪拉克CT5豪華型實車（下文簡稱為新款CT5）。作為本代CT5的中期改款車型，新款CT5系列上市于去年12月底。今年2月，凱迪拉克公布新款CT5豪華型終端價為21.97萬元，相比指導價降低7萬元。
2024款 28T 豪華型
本次實拍的“豪華型”在新款CT5系列屬于最低配入門版本，從外觀的設計原則來看，凱迪拉克并未在這款入門版車型上采取與高一個配置梯度車型的差異化外觀處理，繼續提供18英寸鋁合金輪辋、245/45 R18規格輪胎、雙邊共兩出排氣等。如果需要進一步的運動化營造，可以選擇帶有V運動套件的車型，不過根據凱迪拉克的車款設定，V運動套件僅在次頂配“尊貴型”和頂配“鉑金型”上提供。
基于配置來看，新款CT5“豪華型”相比次低配“豪華型Pro”減少了手機無線充電、真皮座椅、主駕座椅腰部調節、前排座椅加熱、16揚聲器AKG音響、轉向輔助燈、126色車内氛圍燈、矩陣式LED大燈、雨量感應式雨刷等，指導價差為1萬元。結合配置和1萬元的價差來看，高一個配置梯度的“豪華型Pro”配置豐富性更高，相比“豪華型”或許更值得推薦。
新款CT5全系繼續搭載2.0T發動機，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，動力參數與舊款一緻。傳動系統比對10速自動變速箱。全系車型為後輪驅動，0-100公裡/小時加速時間為7.3秒，最高車速為240公裡/小時。此外，可調軟硬電磁懸架、機械式限滑差速器和BREMBO四活塞前制動卡鉗僅在尊貴型和鉑金型上标配，本次實拍車型不提供以上裝備。
從凱迪拉克品牌内部來看，新款CT5豪華型終端優惠價已與新款CT4的入門版指導價持平。甚至與邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等非豪華品牌主流合資中型車的中高配版指導價類似，凱迪拉克品牌加入目前車市“價格戰”的優惠力度可見一斑。
基于指導價來看，新款CT5上市時公布的入門版價格相比舊款持平，但實際來看，由于新款CT5取消了舊款的入門版風尚型，并将舊款定位在風尚型之上的豪華型調整為入門版，是以新款CT5在保持入門版價格不變的前提下，提供更高配置梯度的款型，或可了解為變相的價格下調。
結合銷量資料，凱迪拉克CT5在今年2月的零售量為3921輛，屬于當月凱迪拉克品牌銷量最高的車型。那麼在運動取向的豪華品牌中型車陣營，您會選價格具有優勢的新款CT5，還是“BBA”陣營中的寶馬3系呢？歡迎在評論區共同交流。