小米SU7重大調整！

電

動知家消息，3月31日晚上，雷軍釋出微網誌稱：小米SU7創始版定購過程中，識别、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單，是以将

開啟第二輪追加開售

。追加開售時間為4月1日中午12點。如此重大調整，在業界實屬罕見。

同時，他還特别說明：1、定金20000元，下定即鎖單；已下定非創

始版的使用者，也可參加本輪開售，下定成功後，可将原有定單轉為

創始

版。2、本輪定購，同樣享受3月28日當晚一樣的至高31000元豪華購車權益。

值得一提的是

，

小米汽車 App 顯示，

1

分

鐘

之

内

本

輪

開售就

全部

售罄

。

同時，

小米汽車方面

表示，小

米 SU7 創始版不會再開

啟新輪次的定購了。

3月28日，小米首款電動汽車小米SU7正式釋出上市。

據官方資料顯示，

小米SU7釋出後訂單非常火爆，4分鐘銷量破1萬，7分鐘破2萬，27分鐘破5萬，

上市24小時大定數量突破

了88898輛。不過在上市後第一天，“小米汽車被曝出現多起退定投訴”登上微網誌熱搜。據電動知家了解小米汽車3月29日晚回應稱：“大定7天可退。但我們也提供了主動鎖定配置的選擇，一旦鎖定配

置也就意味着鎖單完成，車輛将進入生産階段，配置無法再次修改，這個時候定金是不可退的。

截至3月29日中午12點，我們的客服體系，接到關于退單及改配需求，總計469例。

”

3月31日，小米汽車副總裁李肖爽發文回應稱，“近期發現，不少假借米粉名義攪動輿論的現象背後，

有一些不懷好意的人一直在挑弄是非

。同時，還發現，

有人在公然向KOL派發抹黑小米SU7的商單

。這些行為，實在令人不齒。我們已初步掌握部分證據

，将堅決追

究其法律責任。”

值得一提的是，雷軍也多次提到目前輿論環境不好，甚至“被黑”。3月28日，在小米SU7上市釋出會上，雷軍現場鞠躬，“懇請各位如果吐槽，還請口下留情”，他還稱現在的輿論環境不是太好，丁點大的問題，大家拿1萬倍放大鏡看。

在釋出會後接受媒體采訪時表示，“我們第一次釋出是去年 12 月底，我們 3 個月兩場釋出會，直接傳遞，這是很了不起的。這效率還被人黑成了說我們不敢出價格，我是武漢大學畢業的，是武大的，不是廈大（吓大）的。”

此前他還表示，“現在行業比較卷，輿論環境也不是特别包容，小米SU7我們花了很多很多心血，是以再次懇請大家，如果覺得好，請大家多鼓勵，如果覺得不好，也歡迎大家告訴我們，我們會認真地聽取并努力改進。是以請大家吐槽的時候，口下留情。”

小米SU7上市後，小米汽車各大門店迎來了客流高峰。3月31日下午，雷軍在微網誌轉發一則#小米汽車門店試駕排到淩晨#的報道稱：“小米一線銷售同學們辛苦了”。據國内媒體報道，小米汽車上市後首個周末，有門店客流近萬，試駕排至淩晨3點。“試駕到淩晨3點結束，4點下班，6點到家睡覺

，9點又要開始上班。

從釋出會到現在，每天隻能睡兩小時。

”

有一線員工表示。

上海幾乎所有門店的都擠滿了

大量觀衆，門口則排起長龍，有店員坦言，試駕排到淩晨2、3點是常态，“從來沒見過這麼多人。”