問界M9限時優惠5萬！理想L9怎麼辦？

新年開工伊始，在人們陸續傳回工作崗位之際，國内車市的價格戰再次打響。連手握4萬個訂單，“1000萬内最好SUV”的問界M9也祭出5萬元限時優惠。

據悉， 2月份訂購問界M9，使用者将享有價值1萬元的選配基金、2萬元的華為ADS 2.0城區NCA智駕包權益金，以及本品增換購尾款減免2萬元等權益。

雖然并不是實打實的純現金補貼，但是這樣的優惠政策對于一些問界品牌與華為智駕的擁趸來說絕對是充滿吸引力的。

華為智選旗艦級SUV問界M9于去年12月上市，指導價區間為46.98萬元-56.98萬元，說實話，它不便宜，比直接競品理想L9更貴。

作為目前問界品牌在售價格最高的旗艦車型，問界M9在終端市場也獲得了極高的關注。

據了解，問界M9其後地闆、前機艙總成等零件均使用一體化壓鑄，将使用9000T壓機，集合了華為衆多黑科技。

值得一提的是，M9搭載了華為百萬像素智能大燈，提供“人間星河”、“時空隧道”和“智慧星環”共三種投影樣式，而且還能當做投影儀使用，非常有趣。

在續航方面，問界M9搭載第4代增程平台，52度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1402km，純電續航達到275km。

此前，對于問界M9，華為常務董事、終端BG CEO、汽車智能解決方案BU董事長餘承東曾稱，其“将重新定義1000萬元内最好的智能SUV。”

今年春節期間，餘承東在社交媒體表示，他駕駛問界M9從安徽至深圳，全程1314公裡智能駕駛實作無接管、零接管。

路上遇到交通事故擁堵、多個施工路段、前方緊急刹車、緊急換道、轉彎等複雜路況，智能駕駛都從容應對。

餘承東強調，HUAWEI ADS 2.0無圖NCA（智能駕駛領航輔助）帶來了不依賴于高精地圖、全國都能開的技術能力，體驗提升非常大。

有意思的是，中途餘承東座車的智能駕駛功能還被兩度關閉：中間一次手長時間離開方向盤，被罰了一次，三分鐘後又被罰了一次，導緻智能駕駛無法使用。

目前問界M9的最大競争對手是理想L9，兩相對比就能發現，問界M9在智能化和配置豐富度上均占優。

再說幾句

AITO問界2023年全年累計傳遞94380輛，問界新M7和M9的熱銷讓AITO問界對今年年銷量充滿信心。

AITO問界2024年銷量預期為60萬輛，擴大了6.66倍的目标。這相當于一汽奧迪去年的總零售銷量，且後者同時在售車型超過了10款。

客觀來說，拿出50萬買車的使用者，往往更看重品牌價值，他們可能更願意選擇傳統豪華品牌BBA之類，而不會選擇小康的問界。