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蒙古承諾對美出口稀土,還請求中國幫忙搞基建?誠意還不如塔利班

作者:十月航迹

一直以來,軍迷圈都有一個段子:全世界最安全的國家,就是蒙古。畢竟,作為内陸國,有俄羅斯和中國作為鄰國,隻要蒙古自身不鬧出幺蛾子,就沒有哪個國家敢打蒙古的主意。然而,近年來的蒙古政府不僅沒有充分利用好這層地緣政治關系發展經濟,反而和美國越走越近。就在中美爆發“稀土大戰”後,蒙古還承諾對美出口稀土。然而,尴尬的一幕發生了,就在美國和蒙古簽下稀土大單後,蒙古國總理奧雲額爾登卻又公開喊話大陸,希望中方幫助蒙古搞基建,其目的居然是為了往美國運輸稀土更友善。

蒙古承諾對美出口稀土,還請求中國幫忙搞基建?誠意還不如塔利班

不久前,蒙古國總理奧雲額爾登在出席達沃斯論壇時接受媒體采訪,他對大陸的“一帶一路”政策大加贊賞,一頓彩虹屁之後,他提出希望能組織參加中俄蒙峰會,并且公開表示希望加深中蒙合作,讓中國幫助能夠進行基建。奧雲額爾登的這番表态,看似對大陸充滿了善意,實則打着自己的小算盤。自他上台執政以來,蒙古就全面加深與美國的合作。甚至,他還為美國标出了一個所謂“重要戰略第三鄰國”的定義,全面強化蒙美關系。按理說,從地理位置和地緣政治關系來看,蒙古國隻要維持好與中俄的關系,穩定發展根本不用愁,而奧雲額爾登偏偏要搞“左右逢源”的那一套,為的就是在大國博弈中撈取更多的好處。

尤其是在能源領域,我們知道,在中美爆發貿易戰和科技戰後,大陸迅速在稀土供應鍊上給予反制,通過限制出口、收緊對外供應量讓美國的衆多産業爆發“稀土危機”。在很長一段時期内,美國極度依賴中國稀土,而在推進對華脫鈎的程序中,美國政府開始全力尋找第三方市場。而就在這個敏感時刻,蒙古國居然主動提出要和美國合作。去年8月,奧雲額爾登訪美期間,美蒙雙方就簽署了《開放天空協定》,兩國正式開通直航,為未來的稀土運輸掃除障礙。不僅如此,美蒙還在稀土合作項目上達成了共識。明知道稀土是中美經濟沖突的焦點,蒙古還要插上一腳,并且站在美國一邊,這無疑讓中蒙關系受到影響。

蒙古承諾對美出口稀土,還請求中國幫忙搞基建?誠意還不如塔利班

然而,即便蒙古也有豐富的稀土儲量,要讓合作項目落地,蒙古國還面臨一系列困難。從根本來說,蒙古國的稀土礦産集中在邊遠的内陸的地區。我們知道,蒙古國除了首都烏蘭巴托還具備現代化城市的特征之外,整個國家依然非常落後,很多地區還處于遊牧狀态,根本沒有現代化基建。如果要發展稀土産業,必然要有系統化的交通和能源基礎設施,再加上稀土對外出口也需要加工中心、港口樞紐的支撐,這對一窮二白的蒙古來說,完全無能為力。

有人或許要為了,蒙古和美國不是簽訂了合作協定嘛,蒙古完全可以向美國尋求資金和技術支援。請不要忘了,蒙古的兩大鄰國是中俄,美國顯然不敢也不願意冒着風險在蒙古進行大張旗鼓的基建投資。再退一步說,在稀土産業鍊中最關鍵的處理加工環節,不僅蒙古人搞不定,美國人也隻能幹瞪眼。目前,全球隻有大陸掌握了最先進和最完善的稀土處理技術,并且建立了産業鍊。少了這個環節,蒙古即便能開采出稀土,也無法進行提煉和深加工,最終隻能出口低劣的初級産品,遠遠達不到美國的需求。

蒙古承諾對美出口稀土,還請求中國幫忙搞基建?誠意還不如塔利班

當下,俄烏沖突的爆發,讓美俄關系惡化,蒙古根本無法通過俄羅斯改善本國的基建,隻能厚着臉皮求助于大陸。和一心想要履行對美供應稀土承諾的蒙古相比,咱們的另一個鄰居阿富汗在友好合作方面則給出了更大的誠意。自阿富汗臨時政府成立以來,中阿圍繞“一帶一路”進行的基建合作就不斷深化。當下,連通中國和阿富汗邊境瓦罕走廊的小帕米爾公路已正式開通,這不僅為阿富汗的未來發展注入了強勁動力,也為“一帶一路”的延伸意義深遠。隻能說,蒙古國要真正考慮未來的國運,還是打開世界地圖,好好考慮一下未來的路該怎麼走吧。

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