猛士917獲全場唯一最高獎“評委會年度風雲車”，岚圖追光PHEV、東風日産超混電驅奇駿分獲“最佳轎車”“最佳低碳車”獎，東風馬赫動力開發團隊獲“年度創新技術團隊”獎
1月28日，由中央廣播電視總台主辦的第四屆《中國汽車風雲盛典》獲獎名單揭曉。東風公司旗下東風猛士917、東風岚圖追光PHEV、東風日産超混電驅奇駿以及馬赫動力研發團隊榮獲大獎，充分展現了公司轉型更新、躍遷發展的豐碩成果，以及加速推動實作産品領先、技術領先、品牌領先、價值領先的實力和自信。
所獲獎項中，猛士917獲全場唯一最高獎“評委會年度風雲車”，岚圖追光PHEV、東風日産超混電驅奇駿分獲“最佳轎車”“最佳低碳車”獎，東風馬赫動力開發團隊獲“年度創新技術團隊”獎。公司黨委常委、副總經理尤峥現場領取“評委會年度風雲車”獎。
作為猛士科技首款車型，猛士917深度結合了越野、智能、新能源、定制化改裝等元素，是東風汽車尖端技術的集大成者。尤峥在領獎時表示，猛士917從誕生起，就被賦予“無畏•征服”的精神内涵，直拔阿拉善天坑、穿越克裡雅古道、登頂庫木庫裡世界最高沙峰，猛士917有敢争第一的豪氣，也有征服巅峰的技術底氣。“評委會年度風雲車”的殊榮，是對猛士917硬核産品實力的高光加冕，猛士科技将繼續為續寫中國豪華電動越野的榮光而奮戰不息。
岚圖追光PHEV是岚圖汽車首款電混轎車，定位“新行政電動旗艦”，為使用者帶來電動化和智能化的全新豪華體驗。該車擁有同級最長的262km純電續航和1260km綜合續航，車身曾斬獲“中國十佳車身”大獎，帶來更高層級的安全防護；采用岚海動力智能多模混動技術，可實作長續航純電、發動機直驅、聯合驅動、強混合動力、智能保電和能量回收6種動力模式，駕控體驗更佳；搭載L2.9級智駕輔助系統，輕松應對多種場景的駕駛需求。
作為東風日産在新能源領域的重要布局，超混電驅奇駿繼承曆代奇駿的基因，搭載第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐電四驅技術，全面滿足使用者既要動力又要燃油經濟性的雙重需求。超混電驅奇駿搭載的第二代e-POWER技術實作了100%電驅，既有電動的平順靜谧，又有混動的便捷經濟。雪狐電四驅e-4ORCE則整合了四輪控制技術、四驅控制技術、底盤控制技術等，将四驅控制技術從機械控制跨越至100%電控，使車輛擁有出色的加速性能。
18年研發積澱，突破300餘項關鍵核心技術，具備節能、混動、純電全能源域自主開發能力，憑借過硬的實力和突破性表現，東風馬赫動力開發團隊在本屆盛典上收獲“年度創新技術團隊”大獎。該團隊以“極速、極靜、極省、極苛”為開發目标，緻力打造世界一流的“中國心”，大力推進混動産品和純電産品開發，已量産20餘款自主開發的産品，建立了全價值鍊正向開發體系，突破了發動機和電機控制器、電池管理系統等“卡脖子”技術，實作了動力總成核心技術的全面突破，為東風高品質發展提供了堅實保障。東風馬赫動力開發團隊打造了全新一代馬赫動力産品，覆寫節能動力、混合動力、純電動力三大主流能源領域，擁有發動機、變速箱、混動電驅動、純電電驅動、電池系統、補能系統六大産品平台。馬赫動力全棧自研，自主掌控關鍵核心技術，申報發明專利650餘項，并創造了多個行業第一。