猛士917获全场唯一最高奖“评委会年度风云车”，岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏分获“最佳轿车”“最佳低碳车”奖，东风马赫动力开发团队获“年度创新技术团队”奖
1月28日，由中央广播电视总台主办的第四届《中国汽车风云盛典》获奖名单揭晓。东风公司旗下东风猛士917、东风岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏以及马赫动力研发团队荣获大奖，充分展现了公司转型升级、跃迁发展的丰硕成果，以及加速推动实现产品领先、技术领先、品牌领先、价值领先的实力和自信。
所获奖项中，猛士917获全场唯一最高奖“评委会年度风云车”，岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏分获“最佳轿车”“最佳低碳车”奖，东风马赫动力开发团队获“年度创新技术团队”奖。公司党委常委、副总经理尤峥现场领取“评委会年度风云车”奖。
作为猛士科技首款车型，猛士917深度结合了越野、智能、新能源、定制化改装等元素，是东风汽车尖端技术的集大成者。尤峥在领奖时表示，猛士917从诞生起，就被赋予“无畏•征服”的精神内涵，直拔阿拉善天坑、穿越克里雅古道、登顶库木库里世界最高沙峰，猛士917有敢争第一的豪气，也有征服巅峰的技术底气。“评委会年度风云车”的殊荣，是对猛士917硬核产品实力的高光加冕，猛士科技将继续为续写中国豪华电动越野的荣光而奋战不息。
岚图追光PHEV是岚图汽车首款电混轿车，定位“新行政电动旗舰”，为用户带来电动化和智能化的全新豪华体验。该车拥有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航，车身曾斩获“中国十佳车身”大奖，带来更高层级的安全防护；采用岚海动力智能多模混动技术，可实现长续航纯电、发动机直驱、联合驱动、强混合动力、智能保电和能量回收6种动力模式，驾控体验更佳；搭载L2.9级智驾辅助系统，轻松应对多种场景的驾驶需求。
作为东风日产在新能源领域的重要布局，超混电驱奇骏继承历代奇骏的基因，搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱技术，全面满足用户既要动力又要燃油经济性的双重需求。超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术实现了100%电驱，既有电动的平顺静谧，又有混动的便捷经济。雪狐电四驱e-4ORCE则整合了四轮控制技术、四驱控制技术、底盘控制技术等，将四驱控制技术从机械控制跨越至100%电控，使车辆拥有出色的加速性能。
18年研发积淀，突破300余项关键核心技术，具备节能、混动、纯电全能源域自主开发能力，凭借过硬的实力和突破性表现，东风马赫动力开发团队在本届盛典上收获“年度创新技术团队”大奖。该团队以“极速、极静、极省、极苛”为开发目标，致力打造世界一流的“中国心”，大力推进混动产品和纯电产品开发，已量产20余款自主开发的产品，建立了全价值链正向开发体系，突破了发动机和电机控制器、电池管理系统等“卡脖子”技术，实现了动力总成核心技术的全面突破，为东风高质量发展提供了坚实保障。东风马赫动力开发团队打造了全新一代马赫动力产品，覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大主流能源领域，拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统、补能系统六大产品平台。马赫动力全栈自研，自主掌控关键核心技术，申报发明专利650余项，并创造了多个行业第一。