中國是一個民航大國，但是中國目前還并不是一個嚴格意義上的民航強國，在中國擁有着大量的民航市場，中國能夠擁有如此巨大的民航市場，一方面是因為中國的人口數量衆多，另一方面也是因為中國的幅員遼闊，而中國作為一個民航大國，對于民航飛機的需求量也是相當可觀的，無論是歐洲的空中客車公司還是美國的波音公司，事實上都在不斷的增強中國的市場佔有率，而在增強中國的市場佔有率時，如今中國已經擁有了國産C919飛機，中國國産的C919飛機，從任務定位上來看與美國的波音737飛機、歐洲的空中客車A320飛機是非常類似的，而這也意味着未來一段時間中國在有國産的C919飛機之後，也會沖擊到波音和空客在中國的市場。
雖然C919飛機目前無法在一些歐美國家進行運作，但實際上C919飛機僅僅在中國市場上就可以對歐美兩國造成極為嚴重的沖擊，當然在C919飛機沒有獲得西方國家适航證的時候，C919飛機也可以通過向一些東南亞國家、非洲國家進行出口的方式來實作自己海外市場的開拓，目前中國就已經成功地出口了ARJ21支線客機以及新州60系列支線客機，在這些飛機出口的時候，這些飛機也同樣的沒有獲得西方國家所提供的适航證。
C919飛機投入商業運作已經有超過一年的時間了，而在C919飛機投入商業運作超過一年時間時，C919飛機已經完成了4架的傳遞，并且這4架C919飛機目前全部處于商業運作的狀态，在4架C919飛機投入商業運作之後的2024年春運中，4架C919飛機也會參與到春運的運輸行動之中，而就在C919飛機不斷的傳來好消息時，美國波音卻是噩耗連連的。近年來，美國波音公司已經接連傳來了多則壞消息，根據媒體報道顯示，美國波音737MAX系列飛機如今再次面臨麻煩，此前737MAX8飛機就已經被勒令全球範圍内的停飛，導緻波音737MAX8飛機全球範圍内的停飛就是因為波音737MAX8飛機的緻命事故，現如今波音737MAX9飛機也同樣出現了因為品質原因所導緻的嚴重安全隐患。
波音737MAX9飛機目前已經出現了嚴重的安全隐患，在波音737MAX9飛機如今所出現的安全隐患中，美國方面已經證明了波音737MAX9飛機存在的是品質問題，波音737MAX9飛機所存在的品質問題也導緻美國不允許波音737MAX飛機繼續增加産量，在美國明确要求波音737MAX飛機不允許繼續增加産量的同時，阿拉斯加航空、巴拿馬航空以及美國聯合航空已經開始對波音737MAX9飛機進行了複飛。
在停飛期間，實際上美國已經發現了更多的波音737MAX9飛機存在有艙門螺栓松動，而如今，在美國并沒有公開導緻螺栓松動具體原因時，美國就已經對波音737MAX飛機進行複飛，戰研認為波音737MAX系列飛機在未來一段時間恐怕還會面臨其它的麻煩。文/艾瑞斯