引言：
汽車油箱的位置往往是在車體左側或者右側，為什麼會出現這種情況呢？可能大家會認為這是汽車制造廠商 DESIGN 的問題，但事實上，還有其他更加深刻的原因。以下是汽車油箱位置的一些曆史和技術原因：
1. 管理和檢修的友善性：油箱的位置，會對于加油、檢修以及更換油箱等工作帶來不同程度的影響，是以制造廠商會綜合考慮設計左右位置。例如，過去歐洲某些國家的公路交通是右側通行，是以汽車在此地市場便将油箱設定在左側以友善加油。而在北美，則是将油箱設計在右側，因為北美的大部分馬路都是左邊通行，而油箱在右側可以使車輛均勻分布，行駛更為穩定。
2. 技術限制的影響：在過去的很長一段時間裡，汽車油箱的位置都受到技術限制的影響，油箱的無論是容積還是重量都不能過大，否則會降低汽車的穩定性和行駛速度。是以，廠家為了保證車輛行駛的安全性，必須更均衡的布局左右重量。
3. 蓄水池位置的需求：自20世紀60年代以來，某些現代汽車制造公司開始将油箱放置于駕駛員側面的後方，目的是在裝滿油後形成一個飄逸的“差速器”造流環路，進而提高輪胎與地面的摩擦力。類似的，一些現代重型車輛為了增加牽引力，也将油箱放置在駕駛員側面附近。
總之，汽車油箱位置的設計是在考慮許多因素後進行的，這些因素可能是地理、純技術上的考慮、制造商的喜好甚至駕駛員的意願等。是以，我們可以看到不少汽車油箱的位置不盡相同，在一些汽車上會出現左右對稱、前置甚至後置等不同情況。