秦L滿油滿電跑了2409.5公裡，65升油箱成了原罪？不要被帶偏了

阿喵汽車

2024-06-08 15:27釋出于湖南汽車領域創作者

比亞迪秦L上一個65升大油箱是不是有罪？我發現很多人，都在讨論這個問題。

說為什麼要上個65升大油箱，無非就是想把續航拉得更長一點，但是，大家有沒有去仔細思考過這個問題，我們的這個節奏是不是被某些人帶偏了呢？

測試條件

2409.5公裡的續航，是喵哥我和向北兩個人跑出來的。确實，我在直播的時候也很明确的說了，我開的時候速度就是在80-110km/h之間。

上坡的時候，由于确實能耗更高一些，因為我們當時是一個極限續航挑戰，是以我的速度大概就踩在80km/h多，然後下坡的時候，我會開得更快一些，開到90km/h到100km/h。

然後在平路的時候，有一段我是開到110km/h，開110km/h那一段，我是為了測一下，近50公裡的平均能耗到底它會到多少。我當時比較好奇，是以我就踩了110km/h，實際上當時就整個開下來，我見到的表顯能耗就沒有過4字頭。

可能你會覺得，喵哥你那個開法比較佛系，不太符合我們日常駕駛。當然，因為我們當時确實有帶着一個續航挑戰的性質在去開這台車，開出來2409公裡。

後來向北又重新跑了一遍，他從西安跑到了深圳，這一趟他們是前面兩天基本上是頂着限速在跑。後面一天呢，由于台風下大雨不可能頂着限速跑，就很現實，你自己開，你也不可能一直頂着限速跑。

百公裡油耗并不高

而且在高速上，如果出現下大雨的話跑，我跟你講，你就是跑到90km/h跑到100km/h，你的能耗都比平時可能跑到120km/h會更高一些。

因為它滾阻更大些，這個時候，他最後實際的裡程，跑了1977公裡。是以他這次跑的這個路線，其實更符合我們日常用車，有晴天，也有雨天，也有頂着限速跑的。

而這個時候，我重點想說一句，我來跟大家算下油耗。

我不知道他最後加了多少油，但是按照我當時，我們自己從西安跑到長春那條線，我們當時是用了66.7升的油。

就按向北這次跑的1977公裡，還要減掉120公裡的純電續航，因為65升油箱，你完全加滿加進去，就我當時的燃油消耗量是66.7升，超一點點很正常，是以算出來百公裡，不到3.6個油。

油箱大并不影響油耗

如果說我們正常用車，在高速上，這種工況下，你百公裡不到3.6個油的話。那麼我就問一下大家，目前一台接近B級的車，有多少車能夠做到？

這個時候你算完油耗之後，你再回到它這個油箱，我就不管它油箱做多大，你就跟我做到100升，我覺得都不重要。

因為油箱給你100升，不是讓你每次去加油，你都加100升對吧？你可以加10升吧，你可以加5升吧，你不要加這麼多不就結了嗎？

換句話說，你現在去買房子，給了你一個300平米的房子，那你是不是300平米房子，每一次你都得家裡面人口，全部過來得住滿呢？你為什麼買個三房間，你現在隻有兩口子，你買個三房間幹啥？你不就是為了你以後生了個孩子，以後老娘過來有地方住，對不對。

給你一個65升的油箱，它沒有因為65升油箱，多加點價，一個道理嘛。你跑長途的時候，你跑得遠，你就一次性多加點，加完之後，避免你去加油。

如果你平時市區用車，你加個50塊錢油，加個100塊錢油，就可以了，并沒有帶來什麼損失。

總結

為什麼要被那些帶節奏的帶偏了呢？它弄了個大油箱對不對。說我搞定續航很容易，把油箱做大，我也知道很容易，但是把油箱做大很容易，把油耗做低，這點很難，是以大家不要被帶偏了，不要被帶偏了。

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