生活中處處充滿了回旋镖，稍不注意就會飛回自己的頭上。
近日，據德國媒體報道，大衆汽車全新入門級純電動車ID.2 all将于2026年5月量産，而非此前高管稱的2025年，毫無疑問，這是放了鴿子。
之是以如此，是因為一方面歐盟同意不更新現有的歐6汽車尾氣排放限制，燃油車仍有市場，另一方面大衆CEO稱，這樣可以有效降低成本，據悉，目前新車型的計劃産量僅為最大預期銷量80%。
CEO補充稱，在去年經曆了新訂單減少之後，公司出現了産能過剩，“若一款新車銷量能夠高于預期的話，那麼額外需求可通過增加生産班次來滿足。”
ID.2 all概念車量産版已經進行了展示，車頭造型和剛剛在國内上市的ID.7 VIZZION類似，擁有貫穿式頭燈。
最令人期待的當屬内飾，其與此前的概念車設計保持了高度一緻，包括10.9英寸儀表盤、12.9英寸懸浮式中控屏，值得一提的是，該車儀表盤可以支援多場景顯示，尤其是複古樣式，情懷滿滿。
而且讓人欣喜的是，ID.2 all概念車在中控屏下方加入了實體實體功能按鍵，可友善使用者進行盲操作。
車内空間也有很多的亮點，例如後排座椅椅墊可以向上掀起，有點像極氪X的做法，同時内部擁有一定的隐藏空間，後備廂也采用了類似的方案，擁有隐藏式儲物格，且容積不小，甚至可以放下三箱飲料。
而據此前消息，新車将會在大衆MEB Entry前驅平台打造，其将采用前輪驅動，其電機最最大可輸出226馬力，0-100km/h加速時間小于7秒。
與之比對的是磷酸鐵锂電池，續航裡程可以達到450km（WLTP工況），支援125kW快充，可以在20分鐘内完成10%-80%的補能，未來有望國産，起售價或下探到10萬出頭。
出處：快科技