在日本要停産停售的凱美瑞，在中國卻成了香饽饽！
作為一款近三年同級銷冠的車型，在日本竟然要停産停售了！
[微風]别忘了廣汽豐田凱美瑞在中國的口碑還不錯，已連續10年蟬聯銷售和售後服務滿意度雙項第一。
[微風]如今，作為日本本土的凱美瑞品牌，竟然在日本國内沒有市場！不得已，凱美瑞隻能把重心放在中國！
[爆竹]2024年 1月1日，作為開年旗艦轎車的第九代凱美瑞開啟預售！也開啟了全力維護中國市場的第一炮！
[爆竹] 第九代凱美瑞順應中國市場，進行了全新換代，邁出了廣汽豐田加速智電轉型變革的步伐。
[煙花]第九代凱美瑞首次搭載第五代2.0L智能電混雙擎，系統最大輸出功率達到145kW！這個功率大幅超越同級2.0L和2.0T車型，電驅化加速體驗也比2.5L燃油車更持續、更強勁！
[煙花]第九代凱美瑞的油耗最低達到4.2L/100公裡，相比同級燃油車大幅降低30%左右。如此以來，凱美瑞憑的動力更強、續航能力更長，能夠讓消費者擁有更好的行駛體驗！
[招财進寶]第九代凱美瑞預售的新車共推出9款車型，包括四款汽油版車型以及四款電混雙擎車型，其中汽油版預售價為17.38-19.99萬元，電混雙擎版預售價為18.18-20.88萬元。
不得不說，第九代凱美瑞的開年預售做足了功課，抗起了日本凱美瑞的大旗！剩下的就看能不能得到中國消費者的認可了……#第九代凱美瑞正式預售#
