在日本要停产停售的凯美瑞，在中国却成了香饽饽！
作为一款近三年同级销冠的车型，在日本竟然要停产停售了！
[微风]别忘了广汽丰田凯美瑞在中国的口碑还不错，已连续10年蝉联销售和售后服务满意度双项第一。
[微风]如今，作为日本本土的凯美瑞品牌，竟然在日本国内没有市场！不得已，凯美瑞只能把重心放在中国！
[爆竹]2024年 1月1日，作为开年旗舰轿车的第九代凯美瑞开启预售！也开启了全力维护中国市场的第一炮！
[爆竹] 第九代凯美瑞顺应中国市场，进行了全新换代，迈出了广汽丰田加速智电转型变革的步伐。
[烟花]第九代凯美瑞首次搭载第五代2.0L智能电混双擎，系统最大输出功率达到145kW！这个功率大幅超越同级2.0L和2.0T车型，电驱化加速体验也比2.5L燃油车更持续、更强劲！
[烟花]第九代凯美瑞的油耗最低达到4.2L/100公里，相比同级燃油车大幅降低30%左右。如此以来，凯美瑞凭的动力更强、续航能力更长，能够让消费者拥有更好的行驶体验！
[招财进宝]第九代凯美瑞预售的新车共推出9款车型，包括四款汽油版车型以及四款电混双擎车型，其中汽油版预售价为17.38-19.99万元，电混双擎版预售价为18.18-20.88万元。
不得不说，第九代凯美瑞的开年预售做足了功课，抗起了日本凯美瑞的大旗！剩下的就看能不能得到中国消费者的认可了……#第九代凯美瑞正式预售#
