橙友“想飛的魚”在橙柿互動APP-吐槽求助論壇發了帖，講述了她騎電動車出門時遇到的尴尬一幕：杭州電瓶車公共充電處插頭型号不全。自己帶了充電器，按标準付費充電，商家說不行，這樣會被處罰。商家和政策可能都沒錯，可是，沒有電，真的很不友善啊。
“想飛的魚”告訴橙柿直通車記者，上周六，她帶女兒在城站火車站附近看病，但到了目的地，電瓶車沒電了。“我就想着找個地方先充電，然後帶女兒去看病，回來還有電能把車騎回去。”
找了半天總算找到了一處可以充電的地方，但自己的車不能适配充電處的插頭，負責人也不允許她使用自己的充電線，理由是不符合規定。好在隔壁的一個店家允許她充一會電，這才解決了電瓶車的燃眉之急。
“想飛的魚”找到橙柿直通車，“騎車半路沒電太辛酸了，想找個地方充電這麼難，能不能多點公共充電續航的點位？”
曾經深夜推車走了6公裡
建議電瓶車停車充電點和公共自行車停車點一起建設
小任今年26歲，電瓶車通勤十年的經驗值，半路沒電的窘況遇到過很多次。
“記憶中最深的一次，就是有天我晚上騎車回家，發現充電插頭被人拔了，結果騎了十多分鐘，車就沒電了，距離家還有差不多6公裡，沿路沒有任何充電地方，隻能很吃力把車推回去。”
還有一次，小任騎着車去嶽父家裡送東西，公司臨時有些事召他回去，路程比較長，騎到一半就沒了電。
停下來的那條路，周邊都是一些新的商品房和寫字樓，别說電瓶車充電站，連個小賣部都沒有。可公司事務緊急，小任隻好打了個車去機關，忙完了再打車回來，讓老婆開車送電瓶過來才解決了問題。
“電動車其實和手機很像，可以充電的地方都在提供一個安全感。如果在外面找不到充電的地方，很沒安全感。”
“我覺得現在城市裡都有專門的電瓶車停車點，也在發展公共自行車的停車樁，這兩個其實可以結合一下，在停車的地方裝公共充電插座，友善我們沒電的時候停放，這樣沒電的問題就能解決了。”
一家家店讨電
能不能多一點自助充電樁？
大學畢業後的小陳，電瓶車不僅是自己的通勤工具，也是工作必備的交通工具，最早入職一家房地産銷售公司，“白天就是騎車出去發大傳單，晚上就是騎車出去塞小傳單。”
每天晚上，小陳就騎着電瓶車到不同的道路上，往私家車的雨刮器下面塞小傳單。
雖然電瓶車每天充滿電出門，但到下午電就用得差不多了，有次傍晚電瓶車沒電，離家3公裡，離公司10公裡，小陳隻好一家家店問過來，問了一家面包店，對方告訴他，馬上就要打烊了；第二家是一家服裝店，老闆告訴他，電瓶留在店裡充電是不可能的，要是燒起來，一屋子的貨怎麼辦；第三家是一家炒貨店，小店沒找出個插座。最後找到了一家快餐店，老闆終于同意他給電瓶充電，但不能過夜，小陳說，老闆沒收他錢，但賺了他一份炒粉幹的錢。
“要是把車扔到一個地方騎不回來，也擔心車子被偷。”小陳說：“那種無人管理隻需投币掃碼的充電樁能多一些就好了，哪個騎電瓶車的沒有這樣需要應急的時候呢。”
之江路上沒電了
隻能找公共廁所充電
何先生的電瓶車是一款國産高端品牌的電瓶車，購入時花了差不多7000元，官方标注的續航有70公裡。可幾次長途騎下來，何先生發現，70公裡的續航也沒那麼靠譜。
何先生的一位好友住在餘杭，有一次邀請何先生去家中做客吃晚飯。盤算着差不多30公裡的路程，何先生不僅把自己的電瓶車充滿了電，還在網購平台上下單了一個同城的二手電瓶。賣家提前充了80%的電，何先生出發前順路取過來，路上作為備用。
騎着電瓶車出了主城區，沿着苕溪一路向朋友家出發，很快，何先生在半路換上了買來的二手電瓶，可沒想到，電瓶車還是在距離朋友家差不多400米的地方停了下來，備用電瓶也沒電了。
推這400米的車對何先生來說還是可以的，問題在于如何把車騎回去。一個電瓶充滿需要10個小時，就算兩個一起充，也不可能一頓飯的時間就能充完，難道還要在朋友家住一晚嗎？最後是朋友開車把他送了回去，第二天他再打車過去把電瓶車騎回來。
還有一次，何先生與朋友在湘湖吃飯，飯局結束以後，沿着之江路一路騎行，之江路上沒電了，旁邊連個店面都沒有，不要說一個可以充電的插頭了，公共租用電瓶更是沒有。
何先生情急之下找到了公共廁所，從車上拆下電瓶接上了電開始充；充了大約有十分鐘，公廁的保潔大姐走了進來，告訴何先生這裡不能充電，央求了好久，大姐才允許何先生多充一會，但時間不能太長；感覺電充得差不多了，何先生抱着電瓶車回到車上，卻發現電瓶裝不回去了——何先生一直用的手機解鎖，電瓶車沒電了，座椅打不開，電瓶也自然放不進去。
“到最後我還是打了車。回到家裡，手上還抱個電瓶，還要去找鑰匙，還要和老婆解釋，為什麼人和電瓶回來了，車沒回來，最後還要再打車回去，把車解鎖了電瓶裝上，再騎回家。”
電瓶車是謀生工具沒電太要命
能租借電瓶車電瓶就好了
老張在杭州市中心的一家銀行當保安，來自江西的他，兒子已經在杭州成家立業，老婆在老家帶着女兒準備聯考。
為了省房租，老張住在留下附近，每天要騎10公裡上班。銀行給他的排班是，一天白班，一天全天班，一天休息，全天班要在銀行監控室過夜，三天一個輪回。為了能給家裡多補貼一點，老張還在附近醫院裡找了個保安兼職，銀行裡休息的那一天，老張就騎着電瓶車去醫院裡值個全天班，第二天早上再從醫院去銀行上班。
在城市裡奔波謀生活，電瓶車就是主要代步工具，入冬以後，老張格外關心自己電瓶車的電量，電瓶已經用了兩年多了，眼瞅着氣溫下降，老張預感，自己的電瓶車要一天一充了。于是，無論是回家，還是去銀行上班，還是去醫院做兼職，老張頭都會把電瓶充滿，保證自己每次騎車，電量都是滿的。
沒想到電瓶連一天一充都撐不下去，一天早上，老張從家裡出發上班，騎了半路，電瓶車沒電了。
冬日的早晨6點半，天剛蒙蒙亮，冷風吹得老張頭有點發麻，隻能打車先去上班，電瓶要換，可電瓶車不能不管，自己的兩份工作連軸轉，第三天晚上，老張頭才回到停車的地方，找了個距離2公裡外的電瓶車維修店，把車推了過去，咬咬牙換了個600塊錢的電瓶。
“我看現在飯店裡都有租借的充電寶，什麼時候也能租借電瓶車電瓶，那就友善了。”