前言
澳萊特推出了一款新國标電動自行車充電器，這款充電器采用PFC+LLC+SR高效架構設計，相比傳統電動車充電器，無需散熱風扇。高效率架構的加持，不僅效率更高，體積更小，便于日常攜帶和收納，使用者體驗也更好。
這款電動車充電器具備218.4W輸出功率，輸出規格為54.6V 4A，支援為13串锂電充電。充電器采用品字插座，可以根據不同使用場景更換不同長度的電源線，并自帶1.2米長輸出線，配有新國标插頭。下面充電頭網就帶來這款電動自行車的充電器，一起看看内部的用料和設計。
澳萊特218.4W電動自行車充電器外觀
澳萊特218.4W電動自行車充電器機身與輸出線一體式設計，機身為規整的直闆造型，外殼為PC阻燃防火材質，表面磨砂工藝處理。
機身與電源線則為分體式設計，由于支援100-240V寬幅電壓輸入，是以通過更換不同規格電源線可以拓寬應用場景，在适配地區方面有着天然優勢。
機身頂面一端角處設有訓示燈，可以給使用者直覺回報充電狀态正常與否，保證充電安全。
機身底部貼有充電器銘牌，印有産品參數以及認證等相關資訊。
充電器型号為AP-PN240CH05460040，支援100-240V~50/60Hz 5A輸入，支援54.6V4A輸出，輸出功率為218.4W。
産品通過了CCC、CE、FCC、UL、UKCA、GS等多個安規認證，品質有保證。
此外機身底部四端還設有凸起，有效防止銘牌磨損。
輸出端線纜做了抗彎折處理。
此外端子外殼上做了友善插拔的凸起設計。
插頭規格為電動自行車新國标标準，正極采用獨立腔體設計，可以杜絕不比對造成的安全隐患，大幅提升充電安全性。
實測充電器機身長度為187.99mm。
寬度為77.32mm。
厚度為40.8mm。
輸出線纜長度約為124cm。
充電器機身拿在手上的大小直覺感受。
另外測得産品重量約為691g。
澳萊特218.4W電動自行車充電器拆解
看完了這款充電器的開箱，下面就進行拆解，一起看看内部的方案和用料。
首先沿充電器外殼接縫，撬開充電器外殼，取出内部PCBA子產品。
外殼内部導光柱特寫，用于充電器充電狀态訓示。
PCBA子產品整體包裹散熱片，并通過焊接固定。
交流輸入采用導線直接焊接連接配接到PCBA子產品。
輸出導線也采用焊接連接配接。
剪斷連接配接導線，取出PCBA子產品。
輸入端導線采用焊接連接配接，焊點套熱縮管絕緣。
PCBA子產品包裹散熱片散熱，散熱片通過卡扣固定。
使用遊标卡尺測得PCBA子產品長度約為174mm。
PCBA子產品寬度約為71.4mm。
PCBA子產品厚度約為36.2mm。
拆下PCBA子產品包裹的散熱片，在散熱片内部設有黑色麥拉片絕緣。
PCBA子產品側面固定長條散熱片，為整流橋和PFC整流管散熱，對應次級側的位置纏繞膠帶絕緣。
左側散熱片為同步整流管散熱，右側散熱片為PFC開關管散熱。
PCBA子產品正面一覽，右側為交流輸入端，焊接藍色Y電容，安規X2電容，共模電感。向右焊接薄膜濾波電容，濾波電感，下方焊接PFC升壓電感，在左側為PFC開關管。在PFC開關管散熱片下方為高壓濾波電容。
高壓濾波電容左側為開關變壓器，變壓器下方為同步整流管，左側為輸出濾波電容，濾波電感和控制輸出的繼電器。
PCBA子產品背面焊接一顆二合一控制器，LLC開關管，回報光耦，同步整流控制器，運放和穩壓晶片。
PCBA子產品輸入端一覽，焊接藍色Y電容和藍色壓敏電阻，共模電感粘貼塑膠片絕緣。
輸入端保險絲規格為5A 250V。
VDR14D561K壓敏電阻用于浪湧保護。
安規X2電容來自東莞市益登電子，規格為0.47μF。
兩顆共模電感采用銅帶繞制，底部焊接絕緣支架。
另一顆安規X2電容來自深圳山銳電子，規格為0.68μF。
PCBA子產品側面設有散熱片。
整流橋和PFC整流管使用螺絲固定在散熱片上。
整流橋來自治潤，型号GBU1510，規格為15A 1000V。
兩顆薄膜濾波電容來自JURCC捷威，規格分别為1μF500V和0.68μF500V。
濾波電感采用黃色磁環繞制。
充電器初級PWM主要晶片采用NXP恩智浦TEA2016AAT，一顆晶片内置LLC控制器和PFC控制器，内置數字架構控制，簡化了設計的同時減少外圍元件數量，晶片内置多重完善的保護功能，內建度非常高。
為主要晶片供電的濾波電容來自富之慶，規格為47μF50V。
PFC開關管使用螺絲固定在散熱片上。
PFC開關管來自龍騰，型号LSD55R140GF，超結NMOS，耐壓550V，導阻140mΩ，采用TO220MF絕緣封裝。
兩顆50mΩ電阻并聯，用于檢測PFC開關管電流。
PFC升壓電感采用膠帶嚴密纏繞絕緣。
PFC整流管來自瑞能，型号BYC15-600P，規格為600V 15A，采用TO220AC封裝。
在兩片散熱片中間是高壓濾波電容和變壓器。
高壓濾波電容來自綠寶石，規格為450V180μF。
ES5J 二極管用于PFC電路旁路，在啟動時為高壓電解電容充電。
NTC熱敏電阻用于抑制高壓電容充電的浪湧電流。
LLC開關管來自維安，型号WMO26N65F2，超結NMOS管，耐壓700V，導阻170mΩ，采用TO252封裝。
諧振電容來自捷威，規格為0.047μF1KV。
變壓器标注48V5A規格。
兩顆奧倫德 OR 1008光耦用于輸出電壓回報和保護控制。
輸出側焊接藍色Y電容，濾波電容，濾波電感和繼電器，後面為開關管散熱片。
輸出同步整流晶片來自MPS，型号MP6924A，是一顆LLC同步整流控制器，MP6924A内部內建了兩個同步整流控制器，分别用于LLC兩個次級線圈輸出的整流應用，适用于LLC轉換器同步整流應用。可以節省一顆控制器，精簡次級電路設計，并具有更強的抗幹擾度和快速關斷功能，可相容CCM/DCM模式。同時支援4.2-35V寬範圍工作電壓，可以适用于USB PD3.1快充140W電源設計。
兩顆同步整流管使用螺絲固定在散熱片上，設有導熱墊和絕緣粒。
兩顆同步整流管來自華瑞微，型号HRG150N13P，NMOS，耐壓150V，導阻11mΩ，采用TO220封裝。
兩顆輸出濾波電容來自萬裕，規格為470μF63V。
濾波電感采用磁環繞制，底部粘貼電木闆絕緣。
兩顆20mΩ電阻并聯，用于檢測輸出電流。
15A貼片保險絲用于輸出過流保護。
濾波電容來自富之慶，規格為470μF35V。
穩壓晶片來自長晶科技，型号CJ78M12，是一顆12V輸出電壓的三端穩壓晶片，最高輸入電壓35V，輸出電壓為12V，輸出電流為0.5A，采用TO252封裝。
雙運放來自百隆電子，型号LM358S，是一顆通用雙運放。
三極管同樣來自百隆電子。
貼片LED訓示燈用于訓示充電狀态。
用于輸出控制的繼電器來自衆通，型号ZT601，線圈電壓為12V。
PCBA子產品粘貼橡膠塊支撐。
黑色支撐橡膠塊特寫。
八顆藍色Y電容特寫，來自東莞市益登電子。
全部拆解一覽，來張全家福。
充電頭網拆解總結
澳萊特這款電動自行車充電器為锂電池專用，支援為13串電池充電。充電器采用品字插座，并配有1.2米長輸出線，還可以根據使用場景的不同，更換不同長度的電源線，滿足應用需求。充電器采用高效的PFC+LLC+SR架構，相比傳統的電動車充電器，大大提高了效率，不僅去掉了散熱風扇，還大幅縮小了體積，更加提升消費者的使用體驗。
充電頭網通過拆解了解到，澳萊特這款電動自行車充電器内部PCBA子產品整體包裹鋁合金散熱片，加強散熱性能。充電器内置恩智浦TEA2016AAT二合一控制器，PFC開關管來自龍騰，LLC開關管來自維安，同步整流管來自華瑞微。内部高壓濾波電容來自綠寶石，輸出濾波電容來自萬裕，充電器内部用料和做工都很可靠。