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國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

作者:新華社客戶

央視網消息:關鍵核心技術是國之重器,對推動大陸經濟高品質發展、保障國家安全都具有十分重要的意義。2023年,從仿生合成橡膠制造航空輪胎,到世界最大空間環境地基監測網,再到北半球光學時域巡天能力最強的墨子巡天望遠鏡,廣大科技工作者攻克一批關鍵核心技術,多個大科學裝置建設取得重大進展。

“遙感”顧名思義,就是遙遠的感覺,是指不直接接觸目标物體,而使用傳感器接收物體反射,或者發射的電磁波信号,來揭示物體的各種特征。遙感技術不僅能夠擷取地球表面資訊,還能夠一定程度穿透植被水體等,揭示地表覆寫之下不為人知的秘密。

國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

新舟60遙感飛機,以其為飛行平台的航空遙感系統是大陸目前綜合能力最強的科學實驗平台。

中國科學院空天資訊創新研究院航空遙感中心副主任朱金彪介紹,新舟60遙感飛機是整個系統的空中平台,最大特點是裝載能力特别強。對地觀測,它有7種、18個對地觀測視窗供載荷使用。

新舟60遙感飛機全副武裝,就成為了具備強大觀測能力的航空遙感系統。根據即将執行的海陸統籌實驗任務,科研團隊選擇了多光譜、高光譜、雷射、合成孔徑雷達等多種載荷的協同觀測方式,将通過多次飛行擷取當地陸海交界、海岸帶區域的高品質遙感資料。

國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

2023年,新一代航空遙感系統非常忙碌,完成了多個國内首次應用,成效顯著。這個“空中變形金剛”的本領究竟有多強呢?

新一代航空遙感系統突破了艙外多挂點和機體連續大開口飛機結構設計等一系列關鍵核心技術,可以滿足光學、微波、雷射、紅外等多種載荷同時安裝,資料協同擷取,填補了國内具有長航程、多功能、多觀測視窗的中大型航空遙感飛機研制空白。

新舟60遙感飛機也因“一機七構型”的改造被稱為“空中變形金剛”。“變形金剛”的本領之強就展現在能夠在機艙内外同時裝載多達10餘套光電微波載荷,可以根據使用者需求進行選裝選配,就像搭積木一樣,來選擇觀測載荷和觀測視窗,實作不同的功能構型和飛行能力,充分展現了其靈活與機動優勢。尤其是在機艙外,挂載裝置會改變飛機的氣動外型,對飛機飛行安全産生直接影響,而“變形金剛”的外挂功能,也充分展現了航空遙感系統建設的關鍵技術水準。

國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

航空遙感系統上的多個載荷同步對地觀測,然後通過實驗室後期處理,最終就可以生成各類資料産品,滿足不同領域的重大需求。

2023年,依托航空遙感系統,中國科學院組織開展了“黑土糧倉”科技會戰三江示範區航空飛行綜合觀測試驗,航空遙感系統搭載8套大型遙感裝置,與衛星、無人機、地面采樣等相結合的方式,共同實施黑土地空地立體監測,多頻次的“全面體檢”,提高了黑土地耕地産能與品質監測能力,建構出黑土地耕地檔案,為保護利用好黑土地、保障大陸糧食安全提供了重要的科技支撐。

國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

在今年的青藏高原綜合科學考察中,航空遙感系統在祁連山八一冰川地區實施冰川透視航空與地面聯合科學實驗,這是國際上首次開展基于航空平台的三波段雷達聯合冰川探測實驗,測區海拔4400米以上,飛行高度首次要求6500米以上。在連續飛行兩個月、20多架次之後,團隊擷取了清晰的冰川剖面圖,能夠清晰反映出冰面與大氣、冰川與基岩的界面線,以及位于冰芯鑽孔深度80米處的狀況,對解決冰川厚度遙感監測難題、突破冰儲量估算瓶頸等具有重大意義。

國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統本領有多強?

與衛星遙感相比,航空遙感可以靈活選擇觀測時間、觀測位置,以及觀測手段,具有機動性強、分辨率高、觀測内容豐富、載荷配置靈活、響應時間短等獨特優勢,是區域高分辨率多元遙感資料的最重要來源,在科學研究、載荷校飛、應急減災等國家重大需求中發揮着越來越重要的作用。

2023年,航空遙感系統全年共支撐了15項國家任務,内容涉及黃河三角洲陸海一體生态監測試驗、“一帶一路”世界遺産監測保護典型應用示範、基于北鬥時空基準的高精度數字影像擷取等方面,飛行207架次、849小時,共享給30多個使用者部門,在生态環境、自然資源、國土測繪等行業和領域得到了深入廣泛的應用。

未來,科研團隊将圍繞國家“十四五”重點研發計劃——“航空協同透視探測技術系統”項目繼續展開攻關研究,建構分布式多航空載荷、平台及應用全鍊條航空透視探測技術體系,服務國家重大需求。

編輯:束孟卿

來源:央視網

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