俗話說“三分修，七分養”。車輛日常使用中要積極的檢查和養護，以便及時發現并排除初期的隐性的故障，防患于未然，使車輛保持良好的運作狀态。
冬季氣溫驟降，提前做好愛車的養護十分重要，讓我們一起來看看冬季用車的注意事項吧！
一、暖風系統
暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，為了確定入冬後用車的舒适性，在入冬前一定要去專業的4s店對愛車的暖風系統進行風機運轉、風管通暢等進行系統性的檢查。防止諸如暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況出現。
二、冷卻系統
冷卻系統故障是導緻發動機故障的頭号殺手，更是占到發動機故障總數的60%左右！在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。是以進入冬季一定要及時檢查或更換防凍液，特别提醒更換時注意防凍液的顔色，顔色不同不能混加。
就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
三、機油
機油的正常流動是確定發動機正常工作的重要媒體。機油的黏度和流動性會随着外界溫度的變化而變化。在冬季更換機油時一定要依據環境溫度選擇合适的
機油産品。不合适的機油會加劇發動機、以及機械部件的磨損，影響車輛的使用壽命。
四、電瓶系統
電瓶對低溫非常“敏感”，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。
五、進氣系統
進入寒冷的冬季，由于節氣門、進氣道等積炭過多造成車輛無法啟動的情況非常常見。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象，到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，同等狀況下汽油點火能力相對較弱，發動機便可能點火失敗，或者需要多次點火。
是以入冬的時候，做好發動機節氣門的清洗，同時檢查火花塞，來確定愛車的正常使用。
六、雨刮系統
冬季清晨，車窗有時會因為霧氣而結霜，甚至有時候刮雨器被凍在玻璃上，這時千萬不要強行打開雨刮，不僅毀壞雨刮，同時也有損玻璃，也千萬不要用熱水直接沖洗玻璃，這樣很容易使車窗爆裂、雨刮變形！
此外，雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視。尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，是以冬季裡不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
七、全車燈光檢
冬季大霧天氣增多，應及時對全車車燈系統進行全面的檢查、調試和更換，確定霧燈、刹車燈、轉向燈等處于正常工作狀态，為冬季行車安全做好保障工作。
八、輪胎
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季裡，輪胎氣壓不可過高或過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋内夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎内外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。
九、底盤
北方嚴寒區域，冬季大雪天氣較多，為了防止路面積雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，缺少底盤保護容易導緻底盤腐蝕生鏽。是以，在入冬前做好底盤防護，也可以延長愛車的使用壽命。
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