天天看點

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

作者:環球科學貓

是故意的?中國空間站被撞擊,國際空間站就沒有出現過?我在介紹神舟十七号航天員任務的時候,不少人都對這個問題提出了質疑。

說——都沒有聽到國際空間站被撞擊過,中國空間站怎麼就有這樣的問題,這究竟是怎麼回事?其實這完全是大家的一個“誤解”。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

這不,在2023年12月,關于國際空間站被撞擊的消息也來了,并且從披露的情況來看,也是非常嚴峻的,來自X平台上,關于國際空間站太陽翼被撞擊的消息披露說明。

是以,這也說明了這事情在太空真的是太危險了,對任何一個國家的航天器來說,都是極大的威脅。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

然而,事實也是——人類毫無辦法,為什麼這樣說呢?一步一步看看。

國際空間站被撞擊!

的确,此前大部分人聽到國際空間站被撞擊,也多數是建立在飛船,機械臂等問題上,而此前都很少披露關于空間站太陽翼被撞擊的消息。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

結果呢?大陸在執行神舟十七号載人飛船任務的時候,就披露一則消息,那就是:

在空間碎片日益增多的情況之下,長期運作航天器受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。前期檢查發現,中國空間站太陽翼也多次受到空間微小顆粒的撞擊,造成輕微的損傷。

不少人就開腦洞了,說哪裡有這回事情,這可以說不知道沒問題,多了解下就行。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

同時,也有人說,中國空間站怎麼可能遇到這樣的情況,是不是有人故意的。如果這會看到國際空間站被撞擊,可能就不會這樣說了吧?

不僅是中國空間站,國際空間站也是如此,而且大陸也公開說明了,神舟十七号任務就包含了首次進行出艙維修的任務——也就是中國空間站太陽翼被撞,修複就是神十七的任務。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

是以,大家不要“不清楚,就說沒有”。

這一次關于國際空間站太陽翼被撞擊的事情,也詳細披露了關于被撞擊的點。從這一位分享者的圖像來看,是國際空間站的兩大塊太陽翼被撞擊比較厲害。

第一張圖、觀察到國際空間站太陽能電池闆3A、58(左側為電池側,右側為Kapton背面)受到損壞,二極管由于太空垃圾撞擊而斷開連接配接。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

第二張圖、國際空間站太陽能陣列過熱損壞的附加例子,在左側,擊穿導緻太陽能電池闆2A闆上的一根線丢失等。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

是以,綜合情況來說,國際空間站也是出現了數百個微隕石和碎片撞擊,而這兩張圖按照說明來看,是相對撞擊比較嚴重的區域。這下應該沒有人質疑太空的安全性了吧?

可以想一下,進入太空執行任務的航天員真的也是太不容易了,真的是“航天英雄”,是大家的驕傲,真的在用生命為航天事業做出貢獻,太辛苦了,不僅要執行各種任務,還可能随時面對來自太空的安全威脅。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

然而,對于太空垃圾來說,人類真的也是無能為力,而且,未來這樣的情況還将會更加地嚴峻。

人類無能為力!為什麼會更加嚴峻?

大家都知道,在太空的垃圾,大部分都是來自人類執行太空任務所帶來的。而随着科技的不斷發展,太空發射任務是越來越多,而太空垃圾也在呈現出“增長”的模式。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

根據公開資料顯示,對于地球上空的垃圾量,每年的确在“爆發式”的增加:

  • 1993年,7700個太空垃圾
  • 2001年,8700個太空垃圾
  • 2005年,10300 個太空垃圾
  • 2013年,16600 個太空垃圾
  • 2016年,17700 個太空垃圾

到2022年8月,歐洲航天局已經定期跟蹤報告了約36500個太空垃圾。

而除了人類跟蹤的太空垃圾之外,還有非常多人類并沒有跟蹤到的太空垃圾,這一部分是最為難的,一些微小顆粒雖然不起眼,但是這些太空垃圾在太空之中的運作速度非常的快。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

它們都是以軌道速度運作,動能巨大(7km/s以上),若與它們相撞可能會嚴重損壞尚在運作的航天器,甚至威脅到宇航員在艙外活動時的生命安全。

是以,其實無論是中國空間站,還是國際空間站的太陽翼被撞擊,最為重要的問題就是在這裡了。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

這一步太空垃圾撞擊到空間站上,可能都是“完全不知道”的,隻有在過後看到了,才知道這事情的發生。

而這一部分就是人類無能為力的,編碼了的太空垃圾可能做到緊急避讓,但一些沒有變化或者一些極小的太空垃圾,那就是無能為力,沒有辦法的事情。

雖然不少人提出了一些想法,那就是通過用雷射燒掉、用網兜回收,這些還停留在設想階段,實作難度很高。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

是以,人類面對太空垃圾,準确來說,還沒有一個很好的辦法進行處理,不然大家看到的太空垃圾也不是增長趨勢,而是出現了減少的趨勢。

是以,未來随着人類不斷進行太空發射的進行,可能會看到更多的太空垃圾出現,進而威脅正常運作的一些航天器。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

怪了,難道預警系統也是“集體失靈”?

其實,無論是國際空間站,還是中國空間站,都是有預警系統的,并且無論是空間站組合體本身所覆寫的預警系統,還是地面站對太空的支援等,都是采取的“多重”預警機制。

而看了我上面說的,大部分太空垃圾可以監控,而少部分太空垃圾根本就做不到監控,就算是觸發空間站自身組合體的預警,如果對空間站沒有巨大的威脅,可能也不會事實變軌措施。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

而且一般來說,在建立空間站的時候,肯定也想到了該問題,對于能夠抵擋住的太空垃圾,也不用做特殊的處理。

其次最為關鍵也還有一點,太空垃圾那麼多,微小顆粒類别的太空垃圾,可能是上億。

如果要做到每一個太空垃圾避讓,那空間站要想很好的運作下去,那完全是太難了,航天員在執行任務的時候,怕是每時每刻都在想辦法避讓太空垃圾。

是以,不是空間站預警系統“集體失靈”,有時間采取的政策不一樣,大家不要多想就行。

人類無能為力!中國空間站太陽翼被撞,ISS也被撞,預警系統呢?

隻要不影響整個空間站的正常運作,一切都不是什麼問題。

而且,太空維修本來就是一個大型航天器必備的技術,未來可能大家會看到很多出艙的時候,進行太空維修,這就是大概的情況。

#實話實說#

繼續閱讀