2023年5月底，中國載人登月階段任務已經啟動實施，并且計劃在2030年之前實作首次載人登月。
【中國載人登月構想】
這一計劃也引起了俄羅斯的熱烈反響，俄在11月底正式準許了中俄聯合建立國際月球考察站的相關協定。
當初如今這對于俄來說可能是最後的機會了。
中俄攜手探索月球
該計劃一共分為三步，但不會太遙遠，最快在2035年左右就能完成。
第一步，
事實上，中國在這一階段已經取得不小的成就，比如說，大陸的嫦娥五号就在2020年的時候，成功對月球進行了軟着陸并攜帶收集到的樣品回地球。
該項工程被譽為中國航天曆史上最複雜、難度最大的任務，象征着中國在航天技術上巨大進步。
同時根據計劃，嫦娥六号預計在2024年發射，對月球背面采集更多的樣本，争取實作2000克的目标。
在對月球的探索領域，可以說除了曾經的蘇聯和現在的美國，沒有哪個國家能夠和中國媲美。
考慮到中國在航天領域的巨大發展成就，第一階段預計會在2027年左右完成。
第二階段開始
這就相當于在月球表面建造一個類似空間站的結構，科學家将其稱為月球艙。
從這一階段開始，中國載人登月計劃的準備條件已經初步成熟，隻需要等待一個合适的時機。
中國載人登月成功之後，會進一步增加月球艙的數量，以保證項目的穩步進行。
這就和當初美國載人登月有很大的差別，美國登月計劃更多的是實際價值往往不高。
而中國更加注重人類對月球科研價值的探索。
相信這會引起比上世紀登月更大的反響，在後期越來越多的國家群組織願意參與到其中，共同促進人類進步。
從第三階段開始，中國還打算
最終的目标是在月球建立一個可用于科研的場所，并在短期内有人值守，長期穩定運作。
中俄合作的廣闊前景
中俄共建月球科研站擁有廣闊的前景，首先它可以大大增加兩國在國際上的話語權，提高國家科研項目的威望和可信度。
【對于考察站美好的構想】
其次，中國的經濟和技術基礎以及俄羅斯擁有的豐富經驗，将成為月球科研站的“基石”，讓這個項目具備相當程度的可行性。
最後，中俄共建月球科研站，也有利于打破美國為首的西方國家在對月球探索的壟斷。
上世紀美蘇航天争霸後期，兩國紛紛意識到開發月球具備的現實價值。
因為地球的資源是有限的，人類的貪婪是無限的，我們不可能靠着地球僅有的資源，養活無數輩子孫後代，開發外星是必然趨勢。
在這個領域，誰優先取得突破性進展，誰就能夠在未來的開發中占據更有利的地位。
顯然，美國在這場維持了幾十年的航天争霸當中占盡了優勢。
此後蘇聯解體，美國更是試圖将中俄等國家排除在外，一人獨享月球資源，以維持自己在全球的霸主地位。
美國在上世紀60年代末就完成了載人登月計劃，為何他們沒有繼續進行下去了呢？
事實上整個計劃是以實作人類對月球的考察為目标，為行星飛行和探測做準備。
固然美國做得很好，可大家發現所謂的阿波羅計劃并不能創造實際價值，再加上長年累月對美國财政的拖累，迫使他們叫停項目。
說到底，此後想要重拾相關計劃又，再加上蘇聯的解體，使得美國失去了競争和危機意識，這個項目就一直拖到了今天。
【阿波羅計劃的一環】
美國本以為已經壟斷了探月技術，沒想到中國奮起直追，取得了令人驚訝的成就。
如果說中俄共建月球科研站能夠完成，兩國将在未來掌握更大的主動權，屆時中國估計已經是“超級大國”，俄羅斯也會從危機中脫身。
機會錯過不再有
此外，大家可能會又這樣的疑惑，中國自己有經濟和技術，
這樣的想法其實是片面的，因為像月球科研站這樣的超級大工程，即使是中國，做起來也極為困難。
就我們自己做，也許能夠完成，但這将耗費幾十年甚至更久的時間，周期太長就會有很多不确定因素。
一方面俄繼承了蘇聯時期航天領域的豐富經驗，在很多方面比我們都有發言權。
另一方面，俄羅斯在航天領域的成就并不算低，可以互相提供幫助。
原本一個人需要幹50甚至是100年的活，如今
同時對于中俄來說，這是互利共赢的事情，何樂而不為呢？
如今中國對于月球科研站的建造計劃“蓄勢待發”，這趟順風車可以容納很多人，一旦錯過可就沒有“後悔藥”了。
參考資料：
【1】中國新聞網：《嫦娥五号團隊榮獲國際宇航科學院“勞倫斯團隊獎”》
【2】國家航天局探月與航天工程中心：《中國探月與深空探測》