馬自達CX-50行也搭載的2.5L發動機的最大馬力188匹，最大扭矩250牛米。這款發動機使得CX-50行也在起步和加速時表現出色，尤其在高速駕駛中，其穩定性和極速表現令人印象深刻。
馬自達CX-50行也的車身結構采用高強度鋼材，超過77處車身使用了980兆帕高強度鋼，車頂承重峰值超過10噸，為乘車人提供了全方位的安全保障。
此外，全系标配7個大型安全氣囊和超大側氣簾，為主副駕提供更大面積的保護。
智能駕駛輔助系統方面，CX-50行也全系标配L2級 i-ACTIVESENSE 智能駕駛輔助系統，包括全速域自适應巡航、車道保持輔助、巡航智能行車輔助等功能，提高了駕駛者的駕駛安全性。
另外，馬自達CX-50行也在駕駛穩定性和操控性方面表現卓越。其先進的底盤和懸挂系統確定了車輛在高速行駛和彎道駕駛時的穩定性。
在與競争對手本田CR-V和豐田RAV4的比較中，CX-50行也憑借其卓越的性能、安全性和駕駛體驗取得了明顯優勢。
CR-V在起步和直線加速方面表現出色，但在入彎時需要更好的速度控制。
RAV4則在操控性和駕駛穩定性方面顯得相對較弱，尤其在彎道和連續轉彎時。
而CX-50行也在連續轉彎和重心轉移過程中，CX-50行也的懸挂支撐非常紮實，轉向姿态非常穩健。
不知道，這樣的一款“好大、好開、好安全、好超值、好口碑”的一輛車是否可以打動你的心呢。#CX-50到底多硬核#
