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華為盤古大模型:讓C919翺翔藍天的創新力量

作者:二師兄不貳

華為雲盤古大模型。

華為盤古大模型是C919大飛機翺翔藍天的創新力量。在C919的研發過程中,華為的盤古大模型發揮了至關重要的作用。飛機設計的核心部分是氣動布局設計,它不僅決定了飛機的外觀,還直接影響其性能。

傳統的飛機設計需要進行大量的納維斯托克斯方程計算,不僅計算量巨大,而且結果隻能作為參考,是以風洞實驗是不可或缺的。V919分動實驗需要多次進行,風洞實驗以驗證設計的有效性,而使用盤古大模型可以顯著減少實驗次數。

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此外,為了進行風洞實驗,需要在上海超算中心進行計算,每次計算需要數天到一周的時間成本高昂。然而,中國商飛聯合華為推出了東方禦風大模型,通過創新的預處理技術提取特征,資料并導入東方禦風大模型進行訓練,大大縮短了計算時間。

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華為的盤古大模型體系也發揮了重要作用。盤古大模型主要研究拱角馬和樹異形等流場變化,通過模仿計算耗時縮短至原來的1/4,誤差也更小。這些改進對于C919的油耗節省了50%,使其成為公認的全球最好開的窄體客機。

除了C919的研發,盤古大模型還在其他領域展現出強大的能力。例如,在藥物研發領域,盤古大模型打破了藥物研發的雙十定律,使先導藥物的設計研發周期從數年縮短至一個月,研發成本降低70%,成功率也大幅提高。在光伏領域,盤古大模型解決了鈣肽礦光伏材料的穩定性問題,使華為的光伏軍團在國内外的聲譽大幅提升。

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此外,盤古大模型還涉及智能挖礦、智能農業、智能港口碼頭、智能材料的設計研發等工業領域,未來基于深度AR的dpmd方法将在材料設計、藥物研發、發動機模拟等領域提升科學計算效率。華為的盤古大模型是科技研發的重要基石,真正做到了賦能千行百業。

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