“人類大溺水”促荷蘭建成世界奇迹

來源:環球時報

近日，利比亞、希臘等國遭遇洪水，中國與其他國家紛紛伸出援助之手，支援受災地抗洪救災和災後重建。曆史上，人類多次經曆重大洪水，在大自然的考驗下，人類迸發出更加頑強的生命力。1362年，英國、荷蘭、德國和丹麥遭遇嚴重的“第二次聖馬塞勒斯洪水”，沿海村莊被沖走、海岸線被破壞，生命财産損失嚴重，但當地居民并未被打倒，他們堅守故土、築造高地，并在随後适應氣候變化的過程中留下現代世界奇迹——荷蘭北海防護工程。

6米多高的海浪越過頭頂

1362年1月15日傍晚，英國肯特郡坎特伯雷大教堂的教士們正在準備晚禱，下午4點天就已經黑了，一位教士察覺到，當晚的風似乎有些不太尋常。外面的呼嘯聲越來越大，陣陣狂風夾着可怕的暴風雨席卷英國東南部，房屋一座接一座被吹倒，一些房頂被狂風卷上天空又砸向地面，樹木被連根拔起，花園滿目瘡痍，房屋塌了、教堂大廈塌了、磨坊也塌了……驚恐的人們發現自己幾乎無處藏身。英國南海岸德維奇鎮的居民恐懼地擠在空曠的田野上、土路間，一道巨大的水牆從海中升起，6米多高的海浪越過他們的頭頂，轉眼之間，鎮上房屋和哭泣的人們都被卷入大海。

這場風暴不僅襲擊了英國，還給歐洲大陸的其他國家造成不小危害。根據曆史學家拼湊出來的風暴路徑，狂風先從愛爾蘭上岸，将都柏林幾乎夷為平地，然後在1月15日席卷了英國；16日，大風猖狂向東進發，荷蘭、丹麥和德國北部慘遭其“毒手”，多地海岸線一片狼藉。

風暴到達大西洋北海時，新月帶來的漲潮讓它更加肆虐，受災國家的海岸線上出現了風暴潮。狂風卷着巨浪撕扯海岸線，英格蘭東海岸的港口，荷蘭、德國和丹麥的北海沿岸港口都被摧毀。瓦登海的堤壩禁不住風暴之力，迅速潰敗，北弗裡斯蘭的沼澤地沒入海底，曾經繁榮富庶的德國貿易港口小鎮朗霍爾特也在風暴中沉入大海，直至660年之後才被考古人員發掘。據曆史學家估計，丹麥有60個不同的教區被大海吞沒，荷蘭地勢低窪，洪水的侵蝕永久地改變了海岸線。

人們沒有離開故土

現代研究認為，1362年的這場災害源于一場溫帶氣旋，因為趕上新月，雙重因素疊加給沿海地區造成巨大損失。也有曆史學家認為，這是小冰河時期歐洲典型的極端天氣，因為這不是該地區第一次遭受大風和洪水，1219年1月16日，傳統的宗教節日聖馬塞勒斯節期間，英國、丹麥和荷蘭發生“第一次聖馬塞勒斯洪水”，海岸線大片土地被淹沒，至少造成3.6萬人溺亡；1287年12月13日至14日，聖盧西亞節期間，洪水再次襲擊荷蘭和德國海岸，堤壩盡毀，5萬—8萬人傷亡；1362年的這場災害又發生在聖馬塞勒斯節期間，歐洲的曆史學家将其稱為“第二次聖馬塞勒斯洪水”，由于其破壞性極大，也被稱為“人類大溺水”。有專家統計，這3次載入人類史冊的災難共造成12個島嶼沉沒，244個村莊被完全沖毀，卷走了當時該地區幾乎一半的人口。

幾個世紀以來，暴風雨席卷着洶湧的海浪一次次沖擊歐洲北部大陸沿岸，但是這裡的人們沒有離開故土，在一次次與自然搏鬥的過程中，他們想出各種方案應對問題。如今生活在荷蘭及德國北海沿岸的弗裡斯蘭人一直在使用一種名為Terp的高台：人工壘起一個土丘，在上面建造房屋和農舍，用擡升土地的方式躲避洪水的侵襲。據考證，Terp的建造已經有2600多年曆史，這一地區有1500到2000個Terp。據計算，荷蘭所有人工土丘所使用的土量是建造金字塔所用土量的10倍。時至今日，仍有很多荷蘭人會在開墾土地之後建造Terp，然後再蓋房架屋。

Terp遍布海岸線之後，智慧的荷蘭人開始将高台連接配接建造堤壩，進一步減少洪水來臨時的人員傷亡和财産損失。荷蘭地勢低窪，堅固的堤壩至關重要，經過數百年的治理，荷蘭在全國各地建設了總長度超過3700公裡的堤壩，該國流傳着這樣一句玩笑話：“上帝創造了世界，荷蘭人創造了荷蘭。”

令荷蘭人自豪的奇迹工程

而最令荷蘭人自豪的，是被評為現代世界七大奇迹之一的荷蘭北海防護工程——須德海攔海造地工程和三角洲工程。須德海是一片位于海平面以下的廣闊沼澤地，正是1362年的風暴潮造就的，須德海上縱橫交錯着大量堤壩和風車，數百年來一直被視為荷蘭的象征。這些堤壩和其他海上防禦設施讓這片海域更加安全穩定，為發展海上貿易打下良好基礎，更為荷蘭後來在世界的崛起埋下伏筆。

1916年1月，荷蘭西北部的須德海堤壩被風暴潮沖垮，大片農田被淹沒。荷蘭人就此決定啟動須德海工程，修建長32公裡的阿夫魯戴克攔海大壩。1933年，高出海平面7.5米的大壩建成，截斷了須德海與北海之間的水道，使圩田免受風暴潮海浪的影響。1953年，一場猛烈的風暴襲來，高高的堤壩成功阻止洪水淹沒荷蘭烏得勒支圩田。

大壩竣工後，一系列圍海造田工作開始，荷蘭人陸續建立多個土地圍墾區，擴大可利用土地面積。通過引入河流和雨水，造就占地1100平方公裡的淡水湖——艾瑟爾湖。此外，荷蘭北部的交通也變得更加便利，東部的弗裡斯蘭省原本與北荷蘭省隔海相望，現在兩個省的人可以通過堤壩便捷往返。

1953年，荷蘭西南地區90多處堤壩被一場風暴潮沖垮，7萬多人無家可歸。在此背景下，荷蘭又啟動了三角洲工程，将當地原本700公裡長的鋸齒狀海岸線變為約80公裡長的直線海岸線，大大降低洪水威脅。（陳家村）