華為問界最牛逼的點還沒出現。
那就是在華為的加持下，問界是除了比亞迪之外，真正具有實力能對合資品牌造成傷害的品牌。因為往後的發展是科技的時代，華為也是最快能夠讓l3,l4,l5級自動駕駛實作公司，到那時，就是真正智能車的時代。再加上華為手機，可以手機與汽車互聯。
其實問界的增量從來不是跟新勢力搶三瓜兩棗，而是要挖走新勢力挖不走的合資車份額。華為是有自己的計劃的，你看看車的鋁合金用料，有那個車企在這個價位這麼良心，再加上華為自研的那套電驅系統以及車載鴻蒙，能做到每次軟體更新汽車性能都有提升，使用者體驗也更好。就像手機系統一樣，一個好的系統，體驗永遠是最佳的，bug最少，也最快容易解決。
這就跟華為的星辰大海從來都不是跟國産友商幹架，而是要和三星和蘋果一較高低。不是說瞧不起友商，而是隻有幹合資外資品牌，才能真正讓所有人走上大道。
當然，幹外資的時候，有些基本功不紮實的國産被戰鬥餘波吹倒了，那也不能怪華為，是吧。
#華為智能造車# #華為汽車來了嗎# #華為釋出會還有什麼大招#
