中國甘肅網9月11日訊（西北角·中國甘肅網記者 宋芳科）9月11日，記者從甘肅省交通運輸廳獲悉，馬塢西寨高速（一期工程）進展順利，預計預計明年年底通車。
S10鳳縣（陝西）至合作高速公路馬塢至西寨段将橫向連通G7011十堰至天水國家高速、G75蘭州至海口國家高速與G1816烏海至瑪沁國家高速。其中，正在施工的馬塢西寨高速公路（一期工程）搶抓“百日攻堅”東風，以打造“百年品質”工程為突破口，積極穩健推進施工進度。
通車後将改善甘肅隴南、定西、甘南地區文化生态旅遊等優勢資源的開發條件，密切陝甘青三省之間的經濟文化聯系。
馬塢西寨高速（一期工程）白土坡樞紐施工現場一片繁忙，勞工們正在緊張有序地作業。
據介紹，白土坡樞紐為甘肅省内首個變異對稱雙環樞紐立交，中堡特大橋上跨蘭渝鐵路，安全管控要求高，項目建設管理機關始終秉持安全第一的理念，建有智慧展廳，包括BIM+GIS全景模型及全天候數字監控系統，直覺展現中堡特大橋轉體施工實時全景，全天候數字監控系統進行施工管理巡視，實時将巡視結果上傳總控中心，工程技術管理人員依據視訊資料可以“診斷”品質病症，根治安全“隐疾”。
在“百日攻堅”行動中，馬塢西寨項目一期工程，安排專人跟辦，跟蹤報批程序，加強與地方政府溝通，全程做好協調服務，大大縮短了項目用地手續元件周期，項目建設用地手續已于2023年8月3日獲自然資源部和甘肅省人民政府批複。
同時，馬塢西寨項目公司始終以建立“百年品質工程”為目标，堅持科技創新與設計施工深入融合，重視品質通病防治、工藝功法創新、“四新”技術應用及複合型人才培養。總結洞渣填築路基全工序整套提升技術、橋面鋪裝混凝土抗裂性能提升技術、隧道混凝土結構層品質提升技術等一批可複制可推廣的技術經驗，形成一批工法、專利，培育一批科技創新能手，推動項目建設管理水準穩步提升。
甘肅公航旅路業有限公司馬塢西寨高速公路第六合同段項目經理雷廣軍表示，“開工以來，項目踐行環保低碳理念，探索洞渣利用，采用‘篩分+破碎’工藝有效控制填料粒徑、級配和含石量，以‘沉降差+壓實度’雙控檢測，消除了土石路基孔隙率大的通病，實作了隧道洞渣利用、變廢為寶。”
據介紹，馬塢西寨項目一期工程路線全長36.47 km，預算總投資49.21億元。目前累計完成投資39.33億元，占預算總投資的80%，預計明年年底通車。