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坦尚尼亞背棄中國的舉動曾令世界為之震驚。這個長期以來與中國保持緊密友好關系的國家，竟然在2019年單方面宣布擱置了與中國的合作修建巴加莫約港項目。這一決定引發了諸多疑問和困惑，究竟發生了什麼？我們将通過回顧曆史、探究政治變革以及觀察外交動态，深入了解中坦兩國的友誼以及未來可能的走向。
中坦友誼的源起
坦尚尼亞位于非洲東部，是該地區最大的國家，然而，獨立初期的坦尚尼亞陷入了經濟困境。與此同時，中國也在國際上飽受困境，受制于蘇美兩大超級大國的影響。正是在這一背景下，中國與坦尚尼亞開始建立外交關系，共同探索合作之道。
中國的技術指導小組進駐坦尚尼亞，幫助解決了當地農業問題，提高了糧食産量。此外，中國還主持修建了坦尚尼亞的“坦贊鐵路”，解決了國内鐵路壟斷問題，讓坦尚尼亞掌握了自己的命運。這段友誼奠定了中坦兩國長期友好合作的基礎。
背棄的政治變革
然而，坦尚尼亞的政治風雲突變，2015年，馬古富力上台，成為親美派的代表。在美國的影響下，他開始對中國企業展開種種幹擾，尤其集中在巴加莫約港項目上。他聲稱中國的援助會讓坦尚尼亞背負巨額債務，陷入所謂的“債務陷阱”，并要求改變港口項目的原定合同。
這一背離傳統友誼的态度引發了巨大的争議，而在背後，美、英、日三國則伺機幹預。他們承諾提供各種幫助，包括低價翻新港口、提供無償貸款等，誘使馬古富力轉向美英日，最終導緻了巴加莫約港項目的停滞。
吉布地的耀眼典範
與此同時，中國并沒有束手待斃，而是積極尋找新的合作夥伴。吉布地成為了中國的新夥伴，盡管這個小國擁有有限的資源，但地理位置十分優越。吉布地位于亞丁灣西海岸，掌握着曼德海峽，是亞非航線上的關鍵節點。中國在吉布地建設了港口，并與吉布地展開廣泛合作，有效地提高了當地居民的收入水準，實作了雙赢局面。
這一成功案例與坦尚尼亞的背棄形成了鮮明的對比，使坦尚尼亞政府意識到了自己的錯誤。馬古富力去世後，新任總統哈桑積極與中國展開外交溝通，希望重新開機巴加莫約港項目。坦尚尼亞國内也有各方勢力表達了與中國修複關系、重新開機項目的期望。
友誼與大局
回顧這段坦尚尼亞的背棄，我們應該明白國際關系中并不存在永遠的朋友或敵人。政局變革、外部壓力都可能改變國家的政策取向。但與中國的友誼有着堅實的基礎，曆史的長河不容忽視。雙方都有着共同的利益，特别是對于巴加莫約港項目，對中國和坦尚尼亞都具有重要意義。希望雙方能夠通過溝通與合作，共同克服難關，繼續前進。
總的來說，坦尚尼亞的背棄是一個讓人痛心的決定，但這并不代表中坦兩國的友誼已經終結。曆史和現實都表明，合作和友誼是雙方共同追求的目标。我們期待着未來雙方能夠重修舊好，為共同發展開創新的機會。
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