超級詳細講解新能源新能源滿充接口測量方法。
新能源車的慢充交流接口如何測量？
·首先這上面有七個孔，這七個孔這個兩個小孔，CP是充電連接配接控制，CP是充電連接配接确認。
·下面的這三個孔，一個L1和N是兩相交流充電，中間PE是車身連接配接，L1L2、L3是三相交流充電。
·在測量的時候把萬用表打到導通檔位，測量p跟車身接地是否正常。現在測量能導通就代表正常。
·把萬用表調在電壓檔位，如果是手動量成的選擇1000伏，此時來測量這兩個線，這兩個線測量應該是沒有電壓輸出的。如果這兩個線測量有電壓輸出，則代表車載充電機有問題。
·接下來測量CCCC，現在測量是5伏。有些車它是12伏，這個是充電連接配接确認。現在在測量CP，CP現在測量它是0伏沒有電壓的。
·下面要從後面去測量。在測量車這頭的CC和CP，先測量充電槍，充電槍的CCCP是否正常，先萬用表打到電阻檔位，這個時候先測量CC的阻值。CC組織根據槍的功率不一樣也不一樣。
·現在先測量CC與PE之間的阻值，測量的是220歐，這個代表這個槍是7千瓦的，如果你測的是680歐，則代表這個槍是3.3千瓦的。
·當按下槍上面的解鎖鍵的時候，組織會相應變化，這個會依據車型不同不同。
·接下來測量CP，CP把萬用表打到電壓檔位20伏，這個時候測量應該有12伏的輸出，如果沒有，隻要檢查槍現在有12伏。
·下面來測量CC和CP的電壓變化。通過電路圖找到這個是CC的線，現在測量它是5伏，插上槍過後它應該變成0伏左右。當然了有些車可能是12伏把槍插上，插入過後變成0-1負左右，這個時候則代表連接配接确認正常。
·接下來去測量CP的電壓變化。現在測量CP，CP在槍沒插上的時候是0伏，當插上槍的時候它會變成9伏，那麼這個9伏則代表槍已經連接配接成功了。接下來等待電壓，電壓一般會下降到5伏左右。現在可以看到電壓已經下降到5伏了，這時候則證明充電機發出了一個充電請求控制的信号。現在可以看到電壓已經下降到5伏了，這個時候代表充電機的确認正常已經開始充電了。
當然交流充電口除了CC和CP，還有溫度檢測。這是一個溫度傳感器，它用來檢測充電箱的溫度的，如果溫度過高過低也會造成不充電。
當然現在還有大部分車都帶充電槍鎖止電機，它三根線控制電機正反轉的，還有一個是回報信号。電機工作的時候，它的鎖舌會伸出來把充電箱鎖住，這樣充電器就按不下去了，拔不出來。這個時候必須要通過中控屏解鎖，或者按一下鑰匙的解鎖按鍵才能拔出來槍。
如果你想學習更多汽車電路知識，點贊加關注。
