幼童高鐵禁止哭鬧？不是人們得了“厭童症”，而是有些家長确實熊

前幾天刷到一條博文，有位寶媽分享：

一家人坐高鐵外出，兒子剛哼唧幾聲，乘務員立刻趕過來，建議帶到車廂連接配接處哄。

一旁的寶爸聽見沒忍住怒了：

這是公共交通又不是誰的私人卧室，孩子剛叫兩聲就犯法了？什麼風氣！

寶媽分享這段經曆，可能是感慨現在社會的“厭童”情緒太嚴重，人們對于孩子缺少基本的包容，但評論區大部分網友卻唱起了反調：

近年來，關于熊孩子在公共場合吵鬧的事件頻發，尤其是空間相對封閉，人群更密集的高鐵上，更是成了“重災區”。

誠然，熊孩子在公共場合大聲喧嘩、不斷哭鬧，确實容易令人煩躁。

但仔細想一想，大家真的是在讨厭熊孩子嗎？

對于孩子，尤其是隻有兩三歲的幼童，乃至于嬰幼兒，人們的接受度往往會更高。

大家真正憤怒、難以忍受的，其實是家長在熊孩子背後的失職，對熊孩子的無動于衷。

作為家長，最應該做的是及時安撫，給予孩子好的教育，類似沖突才會越來越少。

大家真的“厭童”嗎？

去年8月份，“熊孩子高鐵上吵鬧不止乘客提醒被家長怼”火上熱搜。

起因是孩子在高鐵上吵鬧聲音大，被乘客勸說制止，結果家長立刻怒怼：

“我的孩子我管不了，我控制不了他！”

“你是第一次坐高鐵嗎？那我原諒你了。”

事件曝光後引發熱議，但大家譴責的不是孩子，而是家長不負責任，随便甩鍋，沒有給予孩子應有的管教。

實際上，對于公共場合孩子吵鬧的問題，如果家長拿出該有的态度，大多數人都能體諒

父母的不容易，人們的“厭童”情緒可能并沒有網上宣稱的那麼嚴重。

記得之前央視曾針對熊孩子高鐵吵鬧問題，專門做過一次街頭采訪。

有大爺表示：

“小孩子鬧，大多數人都能了解。”

也有小夥子設身處地思考：

“這個跟父母的教育有關系，但跟孩子上車有點不舒服也有關系。”

按常理推斷，大多數人對于孩子都是會有一定的包容心态的，之是以網上經常看到各種因為孩子導緻的沖突，往往是因為家長沒有擺正态度，一副“我有孩子我有理”，“孩子不管咋鬧都不是我的錯”的樣子，甚至當别人稍加提醒時家長就會暴怒，這恐怕才是大多數沖突的常态。

真正不能容忍的是“熊家長”

我們留心觀察不難發現，每次熊孩子大鬧高鐵引發熱議，其實背後都有熊家長在“推波助瀾”。

孩子在高鐵上吵鬧，同行的乘客出言制止，一旦家長拒不認錯、态度惡劣，沖突就會立即更新。

“孩子還小，你一個大人跟他計較什麼？”

“有本事别生孩子，别帶他出門！”

明明是自己有錯在先，卻蠻不講理，拿着孩子小做擋箭牌，對孩子一味地維護縱容，當然會引發衆怒。

這也怪不得大家一緻認為：

“比熊孩子更讨厭的，是在他背後撐腰的熊家長。”

盡管孩子年齡小，管教起來确實不容易，尤其有些孩子隻有兩三歲，根本就不懂事，更缺乏公共空間的概念，但這不應該成為家長的借口。

家長是孩子的一面鏡子，孩子的一言一行背後是家長的素質和教養。

作為家長在帶孩子外出時，應該具備基本的公共道德素養，盡可能減少孩子對于周圍人造成困擾，這是為人父母必須承擔的責任。

帶娃外出如何避免發生沖突？

同樣是家長帶娃外出，有些家長的做法就獲得了大家的點贊。

比如黑龍江有位寶媽帶娃外出，寶寶乘坐高鐵哭鬧不止，結果寶媽給了娃一包濕紙巾作為安撫。

于是寶寶從開車至到站一直專心緻志地擦車廂，全程安安靜靜還幫忙做了清潔，一舉兩得。

再比如山西太原一位寶媽帶娃坐飛機，因為擔心孩子吵鬧影響同飛機的乘客，就提前準備了糖果、手繪便簽、耳塞等小禮物。

在這樣的父母面前，哪怕孩子稍微有些哭鬧，想必乘客們也能夠體諒，旅行的心情也不會因為孩子的吵鬧而受到太大影響。

是以，我們帶娃外出，關鍵在于保持一個好的态度，能夠積極主動地幹預孩子的哭鬧行為，盡量降低對于他人的影響。

當然了，如果孩子稍大，更重要的還是做好平時的家庭教育，使孩子認識到公共場所基本的道德行為規範，避免影響到他人。

人與人之間應該互相了解、互相包容，作為家長有教育孩子的基本義務，為孩子養成教養，需要父母的悉心教導。

結語：

雖然熊孩子确實令人厭煩，但問題的根源在于熊家長的不作為。

最後希望所有家長都能給予孩子好的家庭教育，如果孩子影響到他人，及時做出幹預措施，擔負起為人父母的責任。

今日話題：你對孩子在高鐵上吵鬧這件事怎麼看？