作為全球最有曆史底蘊的汽車品牌，保時捷早已成為車迷心目中的一種信仰。從勒芒24小時耐力賽，到卡雷拉泛美拉力賽；從高速賽道，到茫茫沙漠，似乎沒有什麼地形環境，可以阻擋保時捷賽車前進的腳步。
如今，在無數榮譽和歡呼聲中，保時捷迎來了75歲生日。而在這一特殊時間節點，作為保時捷全球最大單一市場，保時捷也給各位中國車迷帶來了一份大禮。
據悉，在6月8日至6月18日期間，保時捷官方将在廣州海心沙舉辦為期十天的“逐夢嘉年華”。在活動現場，不僅彙集了自1963年誕生至今的共八代保時捷911車型，讓人大飽眼福，同時還有FE電動方程式、勒芒963等專業賽車。并且在活動期間，無需任何門票，在官方公衆号預約即可體驗，讓更多熱愛保時捷的夥伴和粉絲，一同感受高性能跑車帶來的感官刺激。
除此之外，為了慶祝保時捷成立75周年的輝煌時刻，同時為接下來的電動化時代鋪路，保時捷還全球首發了Mission X概念超跑，再次讓夢想照進現實。
據悉，Mission X的創意靈感來自于75年輕第一輛被冠以保時捷之名的356 No.1跑車。在當時，這一車型這不僅宣告了保時捷品牌的成立，同時也象征着一種探索精神的開始。這也正如保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生所述：“保時捷Mission X可以看作是指引未來跑車技術的一盞明燈，它延續了過去幾十年間若幹标志性跑車的火種，就像之前具有劃時代意義的959、Carrera GT以及918 Spyder一樣，Mission X為未來車輛概念的進化提供了核心推進力。”
而作為這一理念的傳承，保時捷Mission X在外觀設計上充分融合了現代科技與複古美學。前臉極具攻擊性，垂直的大燈布局由四顆獨立燈柱組成，這也是保時捷一直以來的經典設計。與此同時，低矮的車身僅有1.2米，搭配專屬的火箭金屬漆面，在兇悍之餘也多了幾分優雅。
在細節方面，保時捷Mission X在後軸處裝有幾乎透明的空氣葉片，原理有點類似于渦輪風扇，可以更好的給後輪制動系統散熱。而車頂則采用了玻璃穹頂和碳纖維複合材料相結合的設計，就連座椅也被固定在了碳纖維制成的座艙結構中，不僅可以降低車身自重，同時為車手營造一個更安全、更激進的駕駛環境。
汽車網評：曆經75載輝煌，這是一份傳奇的延續
如今，保時捷已經成為全球最受歡迎的汽車品牌之一，其汽車在性能、設計和科技方面都處于領先地位。随着電動汽車和混合動力汽車的興起，保時捷也在不斷探索新的技術和發展方向。
總的來說，保時捷在過去的75年裡取得了巨大的成功，它的産品不僅在性能和設計方面處于領先地位，而且也成為了汽車工業的曆史重要品牌之一。在未來，随着汽車技術的不斷發展和變化，保時捷将繼續探索新的發展方向，并繼續為汽車愛好者帶來驚喜和樂趣。