日本跑到南海給大陸船隻設定禁航區？
近日南海萬安灘地區情況不斷，日本海岸警備隊突然放出消息，為了友善地震勘探研究，要在南海萬安灘與南安礁之間，劃出了一塊範圍為100海裡乘以50海裡的禁航區。
消息一出震驚各界，日本位于大陸東部，跟南海完全不搭邊，日本本土距離萬安灘更是遠達3000公裡，而這種看似沒頭沒腦的小動作，才是最應該警惕的。日本為何能在南海劃定禁航區？這麼做究竟有何目的？
南海門戶萬安灘
萬安灘自古以來就是大陸固有領土，它曾叫“前衛灘”，是大陸南海諸島的一部分。萬安灘地處南沙群島以西，長63千米，寬11千米，樣子像一輪彎彎的新月。萬安灘不僅面積巨大，它的戰略位置也非常重要。
在古代，萬安灘是大陸漁民最南端的登陸地之一，如今更是南海航道的必經之地，如果能夠進行有效的開發利用，這裡将成為一座繁華的海上堡壘。萬安灘離大陸南海永暑島約468公裡，離越南胡志明市502公裡。因為遠離大陸大陸，越南一直在窺伺萬安灘，尤其窺伺萬安灘附近豐厚的石油資源。
中越萬安灘對峙
近年來大陸與越南就萬安灘問題上時有摩擦，因為萬安灘附近發現了能開采至少半個世紀的超級油田。如此巨量的石油資源自然會惹人眼紅，但大陸的海上力量今非昔比，不動一槍一炮就能震懾來犯之敵。硬取不行，便有人想用小動作來謀取非法利益。
1994年越南強硬阻止了大陸在萬安灘周邊的南海石油開發計劃，此後在萬安灘附近中越船隻發生多次摩擦。前段時間在萬安灘以北海域，大陸船隻與越南船隻再次對峙。
大陸科考船在南海進行正常的進行勘探作業，但受到了越南漁政船的非法圍困和攔截。其目的自然是阻礙大陸在萬安灘附近的勘探活動，進而獨吞萬安灘豐富的石油資源。
越南的想法人盡皆知，但在領土問題上容不得一絲挑釁和商量，大陸海警船立刻出動，與越南船隻相持了30多個小時。這次對峙的結果是越南船隻退出對峙區域，畢竟大陸海警船的戰力已經非同一般，越南雖然有想法，但并沒有與大陸發生直接沖突的打算和勇氣。
大陸科考船隻在順利完成任務之後，也離開萬安灘地區。本以為事情就此告一段落，沒想到日本突然橫插一腳，讓所有人都猝不及防。
日本跨越3000公裡設定禁航區
釋出禁航消息的是日本“海岸警衛隊”，但禁航區不是随随便便就能設定的，必須要有能被大家接受的理由。日本給出的理由是，這次設定禁航區是一次單純的科考行為，日本地震勘探科考船要在這一區域進行地震勘探任務。這次任務需要在海中拉起幾根數公裡長的纜線，為了避免造成事故才設定禁航區。
我們都知道，日本是一個火山地震多發的國家，前段時間日本櫻島火山接二連三的噴發，讓日本國内人心惶惶。如果隻是進行單純的地震勘探，很難進行進行強硬阻止，日本也正是抓住了這一點。但日本大老遠跑到3000多公裡外的南海，真的隻是在做地震勘探嗎？為什麼偏偏選在敏感的萬安灘地區呢？
人人皆知萬安灘附近有石油資源，都想要到此分一杯羹。越南利用區位優勢在萬安灘附近大量開采石油，并幾度想要擴充海線，加大開采面積，完全無視了大陸對萬安灘的主權。曾經因有各種條件限制，大陸選擇了韬光養晦的政策，但近些年來大陸海軍力量如飛猛進，航母、戰艦像下餃子一樣，自然要逐漸擴大在南海的影響力。
醉翁之意不在酒
考慮到萬安灘的戰略地位和資源因素，日本此舉的目的更加複雜。不論是越南還是日本，最有可能吸引它們的就是石油資源。越南多次聯合他國在萬安灘附近造勢，用軍演等方式企圖侵占萬安灘。越南還曾邀請日本一起參與南海石油資源的開采，這對資源匮乏的日本來說無疑是緻命的誘惑。
日本是資源進口國，對資源高度依賴，特别依賴國外石油。萬安灘的石油和天然氣資源對日本來說具有重要戰略意義。日本設定禁航區禁止中國船隻進入，可以争取萬安灘資源開發的主導權，隐蔽進行石油資源勘探。
日本名義上是在進行地震勘探，并特别聲明隻是一次正常的科考作業，反而有種此地無銀三百兩的味道。頂着科考的名義，在萬安灘附近進行石油勘探并非難事，尤其是在大陸科考船剛剛撤離這個時間點上，日本對南海石油資源的窺伺之心躍然紙上。
日本此舉也可能在中國和越南的利益博弈中獲利，在兩國對抗中尋找機會，比如向越南提供技術力量來換取石油開采權。在中越對抗的局面下，日本劃定禁航區嚴重損害了大陸利益，進一步激化中越在萬安灘的沖突。若日本尋找機會與越南合作來換取開采權益，既可以實作其對能源的渴求，也能夠增強日本在南海地區的影響力。
西方國家在南海問題上一直采用和稀泥的手段，日本曆來與西方親近，并且一直由指染南海地區的野心， 其在南海地區的任何反常行為都值得關注。
日本在南海劃定的禁航區靠近大陸南沙群島，如今大陸南海諸島已經得到了很好的開發建設，海警巡航已成慣例。日本自知在南海不是我海軍對手，是以隻能通過這種小動作進行幹擾。
萬安灘是大陸固有領土，如果日本未經允許就私自設立禁航區，其行為缺乏正當性，有悖國際法和地區規則，難以達到其聲稱的目的，隻會加劇地區緊張局勢，造成負面影響。