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前言
觸目驚心的電動車電池燃爆事件再起 ！4個活人眨眼間被火化 ！
事發經過
這次是大衆旗下的新能源汽車ID.4 6月5号早上在駛出杭州高速公路收費站時突然失控 ，随後徑直撞向收費站ETC通道的隔離措施上 。産生碰撞後立即燃爆起火 ，火勢太強烈導緻于無法及時救援車内人員，緻其車内4人全部不幸死亡 。
随着事件的進一步發酵 ，事故監控視訊在網上被曝光 。從視訊當中可看出 ，事發車輛在經過收費站時并沒有減速，而是徑直的撞向了收費站設施 。前後時間還不到3秒 ，這輛汽車便被火海吞沒 ，令人不寒而栗 。
在人們感受到電動車的舒适清潔之時 ，同時也遭遇了科技惡魔的罪惡力量 。人的生命遇到在這種情況下 ，顯得如此渺小孱弱 ，簡直不堪一擊 。
現場簡直慘不忍睹 ，衆目睽睽之下 ，别說人有無逃生機會 ，也不去計較于電子車門鎖是否出現故障 ，基本就是一撞就起火 ，車内人員都來不及掙紮呐喊就被死神奪去了生命 。
對于新能源汽車來說 ，電池技術始終不能成熟 ，是個巨大的安全隐患 ，同時也是新能源的“心病 ” 。
同時 ，在車輛産生碰撞起火的情況下 ，車門是否能夠自動解鎖 ，也是一項與電池配套的技術 。但從杭州電動車燃爆事件中 ，起火時間太過迅速 ，即便車門能夠自動解鎖 ，車内人員也是沒有辦法自救的 。
在此次事故中 ，是不是因為車輛起火導緻于電子門鎖發生故障，無法解除鎖定狀态等原因 ，還需要等待交警部門進一步的鑒定 。
即便不産生碰撞 ，行駛過程中因天氣等原因也有可能發生事故 。一旦發生熱失控 ，駕駛司機在行駛過程中是感覺不到底盤下有濃煙冒出的 ，等到發現時已錯過最佳逃生時間 。
這并非是危言聳聽 ，尤其是進去夏季後天氣炎熱 ，電動汽車自燃的情況更常見 ，至于如何去提升電池組的熱管理技術 ，已經成為了各大汽車生産廠家的 “心病” 了 。
另外 ，關于不幸去世人員的身份 ，有網友爆出 ，該車是攜程專線網約車 ，車内有一位司機和3位乘客 ，網約車為了盡快完成該訂單好接下一個訂單 ，是以疲勞駕駛而造成了此次悲劇 。
2022年7月份 ，林志穎所駕駛的Model X撞上分隔島後 ，車輛便發生起火 。幸好有好心路人伸出救援之手 ，不然後果不敢想象啊 。
2023年3月份 ，貴州省六盤水市六枝特區一新能源汽車充電站内 ，一輛新能源汽車充電完成後開始冒煙 ，随後發生起火 …………
小張有話說
在這裡 ，願新能源汽車起火的慘烈悲劇不再發生 ，也願廣大的司機朋友們能夠平安回家 。務必要遵守交通規則 ，切立不可疲勞駕駛 。否則一旦發生交通事故的話 ，務必會導緻一個甚至多個家庭的支離破碎 ，進而失去幸福生活 。
對于杭州突發的這起電動車燃爆事故 ，你的看法是什麼 ？在留言區裡說說吧 ！