螺杆機常見故障與排除方法

故障現象	原因分析	排除方法
排氣壓力過高	1、冷凝器進水溫度過高或流量不足 2、系統内有空氣或不凝結氣體 3、冷凝器銅管内結垢嚴重 4、制冷劑充注過多 5、冷凝器上進氣閥未完全打開 6、吸氣壓力高于正常情況 7、水泵故障	1、檢查冷卻塔、水過濾器和各個水閥 2、由冷凝器排出 3、清洗銅管 4、排除多餘量 5、全打開 6、參考“吸氣壓力過高” 7、檢查冷卻水泵
排氣壓力過低	1、通過冷凝器的水流量過大 2、冷凝器的進水溫度過低 3、大量液體制冷劑進入壓縮機 4、制冷劑充灌不足 5、吸氣壓力低于标準	1、調小閥門 2、調節冷卻塔風機轉速或風機工作台數 3、檢查膨脹閥及其感溫包 4、充灌到規定量 5、參考“吸氣壓力過低”
吸氣壓力過高	1、制冷劑充灌過量 2、在滿負荷時，大量液體制冷劑流入壓縮機	1、排出多餘量 2、檢查和調整膨脹閥及其感溫包，确定感溫包是否緊固于吸氣管上，并已隔熱；冷水入口溫度高于限定溫度
吸氣壓力過低	1、未完全打開冷凝器制冷劑液體出口閥門 2、制冷劑過濾器有堵塞 3、膨脹閥調整不當或故障 4、制冷劑充灌不足 5、過量潤滑油在制冷系統中循環 6、蒸發器的進水溫度過低 7、通過蒸發器的水量不足	1、全打開 2、更換過濾器 3、正确調整過熱度，檢查感溫包是否洩漏 4、補充道規定值 5、查明原因，減少到合适值 6、提高進水溫度設定值 7、檢查水泵、水閥
壓縮機因高壓保護停機	1、通過冷凝器的水量不足 2、冷凝器銅管堵塞 3、制冷劑充灌過量 4、高壓保護設定值不正确	1、檢查冷卻塔、水泵、水閥 2、清洗銅管 3、排出多餘量 4、正确設定
壓縮機因主電機過載停機	1、 電壓過高或過低相間不平衡 2、 排氣壓力過高 3、 回水溫度過高 4、 過載原件故障 5、 主電機或接線座短路	1、 查明原因，使電壓值與額定值誤差在10%以内或相間不平衡率在3%以内 2、 參考“排氣壓力過高”欄目 3、 查明原因，排除 4、 檢查壓縮機電流，對比資料上的全額電流 5、 檢查電機接線座與地線之間的阻抗，修複

壓縮機因主電機溫度保護而停機	1、 電壓過高或過低 2、 排氣壓力過高 3、 冷水回水溫度過高 4、 制冷劑充灌不足 5、 溫度保護器件故障 6、 冷凝器氣體入口閥關閉	1、 檢查電壓與機組額定值是否一緻，必要時更正相位不平衡 2、 檢查排氣壓力和确定排氣壓力過高原因，排除 3、 查明原因，排除 4、 補充到規定值 5、 排除或更換 6、 打開
壓縮機因低壓保護停機	1、 制冷劑過濾器堵塞 2、 膨脹閥故障 3、 制冷劑充灌不足 4、 未打開冷凝器液體出口閥	1、 更換 2、 排除或更換 3、 補充到規定值 4、 打開
壓縮機有噪聲	壓縮機吸入液體制冷劑	調整膨脹閥
壓縮機不能運轉	1、 過載保護斷開或控制線路保險絲燒斷 2、 控制線路接觸不良 3、 壓縮機繼電器線圈燒壞 4、 相位錯誤	1、 查明原因，更換 2、 檢修 3、 更換 4、 調整正确
解除安裝系統不能工作	1、 溫控器故障 2、 解除安裝電磁閥故障 3、 解除安裝機構損壞	1、 排除或更換 2、 排除或更換 3、 修理或更換

故障現象	原因分析	排除方法
啟動負荷大或者不能啟動	1、 排氣壓力過高 2、 排氣止回閥洩漏 3、 能量調節未在零位 4、 機内積油或液體過多 5、 部分機械磨損 6、 壓力繼電器故障或調節壓力過低	1、 打開吸氣閥，使高壓氣體回到低壓系統 2、 檢查止回閥 3、 解除安裝複至到0%（零位的位置） 4、 用手盤壓縮機聯軸器，将機腔内積液排出 5、 拆卸檢修、更換、調整 6、 同上
機組啟動後連續振動	1、 機組地腳螺栓緊固 2、 壓縮機與電動機軸線錯位偏心 3、 壓縮機轉子不平衡 4、 機組與管道的有振動頻率相同而共振 5、 聯軸器平衡不良	1、 塞緊調整墊塊，擰緊地腳螺栓 2、 重新找正聯軸器與壓縮機同軸度 3、 檢查、調整 4、 改變管道支撐點位置 5、 校正平衡
機組啟動後短時間振動，然後穩定	1、 吸入過量潤滑油或液體 2、 壓縮機積存油而發生液擊	1、 停機用手盤車使液體排出 2、 将油泵手動啟動，一段時間後再啟動壓縮機
運作中有異常響聲	1、 轉子内有異物 2、 止推軸承磨損破裂 3、 滑動軸承磨損，轉子與機殼磨損 4、 運轉連接配接件（聯軸器等）松動 5、 油泵氣蝕	1、 檢修壓縮機及吸氣過濾器 2、 更換 3、 更換滑動軸承，檢修 4、 拆開檢修，更換鍵或緊固螺栓 5、 檢查并排除氣蝕原因
壓縮機無故自動停機	1、 高壓繼電器動作 2、 油溫繼電器動作 3、 精濾器壓差繼電器動作 4、 控制電路故障 5、 過載	1、 檢查、調整 2、 檢查、調整 3、 拆洗精濾器、調整 4、 檢查、調整 5、 檢查修理控制電路元件 6、 檢查原因
制冷能力不足	1、 噴油量不足 2、 滑閥不在正确位置 3、 吸氣阻過大 4、 機器磨損間隙過大 5、 能量調節裝置故障	1、 檢查油泵、油路、提高油量 2、 檢查訓示器指針位置 3、 清洗吸氣過濾器 4、 調整或更換部件 5、 檢修

故障現象	原因分析	排除方法
能量調節機構不動作或不靈	1、 四通閥不能，控制回路故障 2、 油管路或接頭不通 3、 油活塞間隙過大 4、 滑閥或油活塞卡住 5、 訓示器故障：（1）定位計故障（2）指針凸輪裝配松動 6、 油壓不高	1、 檢修四通閥和控制回路 2、 檢修吹洗 3、 檢修更換 4、 拆卸檢修 5、 檢修 6、 調整油壓
排氣溫度或油溫過高	1、 壓縮比過大 2、 油冷卻器傳熱效果不佳 3、 吸入過熱氣體 4、 噴油量不足	1、 降低壓縮比或減少負荷 2、 清洗污垢，降低水溫、增加水量 3、 提高蒸發系統液位 4、 提高油壓或檢查原因
壓縮機機體溫度高	1、 機體摩擦部分發熱 2、 吸入氣體過熱 3、 壓縮比過高 4、 油冷卻器傳熱效果差	1、 迅速停機檢查 2、 降低吸氣溫度 3、 降低排氣壓力或負荷 4、 清洗油冷卻器
耗油量大	1、 一次油分離中油過多 2、 二次油分離器有回油	1、 放油至規定油位 2、 檢查回油通路
油壓不高	1、 油壓調節閥調節不當 2、 噴油過大 3、 油量過大或過小 4、 内部漏油 5、 轉子磨損，油泵效率降低 6、 油路不暢通（精過濾器堵塞） 7、 油量不足或油質不良	1、 調整油壓調節閥 2、 調整噴油閥，限制噴油量 3、 檢查油冷卻器，提高冷卻效果 4、 檢查更換“O”型環 5、 檢修或更換油泵 6、 檢查吹洗油濾器及管路 7、 加油、或換油
油面上升	1、 制冷劑溶于油内 2、 進入液體制冷劑	1、 繼續運轉提高油溫 2、 降低蒸發系統液位
停機時壓縮機反轉不停（有幾次反轉是正常的）	1、 吸氣止回閥卡住，未關閥 2、 吸氣止回閥彈簧彈性不足	1、 檢修 2、 檢查、更換