真是出息了，五一檔連預售票房竟然都能破億？
你别說，今年的五一檔競争還真比較激烈。
黃景瑜、王麗坤還有白百何主演的《檢察風雲》，馬麗與喬杉合作喜劇《人生路不熟》。杜江、王千源與佟麗娅合作《驚天救援》，兩部人氣小生主演的愛情片，再加上《長空之王》。六部陣容不錯的作品齊聚一堂，這可是有史以來的五一檔都鮮有的。
最讓人意想不到的是，脫穎而出的不是中年實力派演員或喜劇影片，反而是《長空之王》。
八千萬，直接重新整理了五一檔預售票房最高記錄，55萬人想看。98%大V推薦度。說一句殺瘋了都不為過。
難道這部《長空之王》真的能“一飛沖天”創造五一檔全新的票房神話？
不急，讓我們先看看首映後新鮮出爐的第一波口碑到底怎麼樣。
一、突破傳統軍事題材，用溫情和大義書寫新一代的英雄
航空題材，觀衆也不是沒見過。但是這方面的國産好片，真是“稀有物種”。
不管怎樣的演員陣容、制作團隊，要麼不夠專業、胡編亂造，要麼浮于表面，反正口碑爛了個底朝天。
唯有一部主旋律大電影，《中國機長》成績還不錯。豆瓣評分6.6，已經能成為同題材中的王者了。
觀衆不喜歡看軍事題材？
《長津湖》和《流浪地球2》還不足以說明問題？
在專業知識抗打的條件下，劇本和演員演技都要線上，才能獲得觀衆的認可。
而《長空之王》恰好突破了軍事題材常見的故事形式，以更加适合年輕觀衆胃口的設定入手。将不被大衆關注的“試飛員”這個職業推了出來。在中國航天事業起步階段，有多少人才鞠躬盡瘁不顧生命為之奉獻，觀衆算是略知一二。畢竟《功勳》、《我和我的父輩》等影視劇拍得也比較詳細。
可有一類人無法參與直接設計環節，沒有投身一線的機會，卻是中國航天成長的關鍵人物。他們是“試驗品”，為設計者提供改進方向，替戰鬥人員“趟地雷”。他們就是試飛員，永遠躲在光環背後。
人家都是保命重要，留得青山在，不怕沒柴燒。可對于試飛員來說，人在，飛機在。
尤其是航空事業起步階段，打造一架飛機就要耗時幾十年。一個人的生命和一群高材生幾十年不眠不休奮鬥，為航天事業貢獻的一大步，哪個更重要？
殘酷，但也現實。
看到預告中的那句“我要試出最好的飛機，讓前線的戰鬥員安全回家，陪他們的孩子長大。”
我狠狠破防了。明明在萬裡高空上生死未蔔的是自己，心裡卻還想着為前線人員鋪路。他們安全回家陪孩子長大了，你們呢？
技術高超、見證航空事業一步步成長的英雄尚且不被人所知。那些隻能永遠在空中翺翔的烈士，大多連名字都未必留下。
明明選擇了能夠直擊人心的點，卻沒有選擇從最易煽情的年代英雄選入手。
将有志青年作為主角，展現和平年代下的無名英雄。這是軍事題材的突破，也是國産青春片的全新嘗試，繼《飛揚人生》4年後韓寒再次參與勵志片的創作，想來這波大招已經積攢許久了。
二、一針見血的評論難掩激動，全角度解析評價
為了讓還未買票的觀衆放心，影方請來了各界大佬現場觀影。無論是航空專業人士、影視界大佬還是普通觀衆，評價都非常客觀且一針見血。
1.劇情
“真實”
誰最有話語權評價航空影視劇是否符合現實？那必定是從業者。
1958年正值中國航空事業第一個大跨步的完成，王昂大學畢業恰好符合條件。
就這樣，在危險的邊緣試探，一幹就幹到了75歲。在看完影片後，主持人提到電影裡的畫面和情節，話還沒說完，老爺子直接甩出四個字“非常真實”。
《長空之王》中展現的所有緊急情況，他全都遇到過。劇情中最為危急的橋段，讓他想到了曾經的自己。飛機故障，負載嚴重超範圍，難以承受的沖擊降臨，安全帶都崩開了，來不及反應腦袋撞到座艙蓋上，頭破血流。
李剛當兵36年，飛行30年，幹試飛員20年。接過話筒，他第一句話就是“很真實，讓我看到了我和我的戰友”。
就連下機給家人打電話、一起吃飯包餃子，得知飛機故障在趕回去的路上狂哭等等細節都完美印合了他的記憶。
“好哭”
在給航空行業工作者開的專場中，整整兩個小時，所有觀衆全程極度投入。多次控制不住自己的情緒，甚至哭得口罩都濕了。
首映禮，普通觀衆同樣代入感極深。全場共自發鼓掌三次。沒有特意煽情，自然而然的劇情發展，恰到好處的戳中淚點，很好哭是真的。
怕粉絲自己狂歡？讓我們來看看某位男觀衆的見解。本來是陪妻子去看男主王一博，結果“真香”了。不僅“隔壁大姐都哭抽抽”，他還來了個“猛男落淚”。
演員金晨在現場熱淚盈眶，甚至幾度哭得要稍微拉下口罩擦眼淚。
就連内地喜劇一哥沈騰都頻頻落淚。仿佛被拉入了劇情，哭得直接把口罩都給摘下來擦眼淚了。讓喜劇演員爆哭，《長空之王》是有點本事的。
創作了《破冰行動》和《風吹半夏》兩大爆款作品的傅東育導演。在站起來發表感言時還難掩激動，甚至還有點磕巴，現場臨時講了兩分鐘。最後還表示會在上海包場，請朋友一起來觀看。
航空工業集團發言人周國強，在接受采訪時還眼含熱淚。旁邊虛化的老師還在他講話時，默默摘下眼鏡擦拭淚水。
到底是怎樣的劇情，讓他們在媒體面前都控制不住自己的情緒？《長空之王》将小家親情與愛國大義結合，從兩個層面拿捏觀衆的情緒。
家人不支援。當兒子拄着雙拐，艱難地走出病房。母親擡頭的一瞬間撲了上去，忍住聲音痛哭起來。父親站在窗邊，靜靜地看着這一幕沒有說話。
“自從當兵後，你和你爸就沒說過話了。”
“好，以前你非要開飛機，都已經傷成這樣了，你怎麼飛？”
“爸，如果我不飛，這項目就沒法完成。”
“飛機在天上，壞了怎麼辦？”
“......”
“孩子不孝，對不起。”
當孩子義無反顧投身高危行業，你會怎麼做？用不說話來表達反對，還是好言相勸、苦苦哀求。不是自私，隻是愛得太深。而主人公也沒有其他辦法，“對不起”三個字無力也沉重。
明知山有虎，偏向虎山行。試飛失敗、死裡逃生，再次起航不假思索第一個報名。這是第二次試飛，與死神擦肩的種種情景曆曆在目，所有人都知道正在研發的這個型号出過事故。可就是這樣，他還是站了出來。
這就是大義。
2.畫面特效
既然是軍事題材，大場面必然少不了。《長空之王》不僅讓試飛員這一行業首次在影視劇中亮相，而且是第一次殲-20真機參與拍攝。就連央視都用“超級震撼”來形容。
現場觀衆直呼“牛b”。試飛員測試飛機性能時運用的技巧，實在是太刺激，“代入感直接拉滿”。
“看得太值了。”
視覺與聽覺的雙重享受，戰機出場的畫面“帥爆了”，在觀影期間甚至有種3D的感覺，代入感太強。
代表着國産科幻片天花闆的《流浪地球》系列，導演郭帆也在點映現場。就連他都對《長空之王》的特效給予了肯定，并表示該片不僅僅緻敬了飛行員，還是能夠讓大家不斷學習、前進的作品。
創造了50多項記錄的空軍級試飛專家張景亭。在路演現場表示隔着螢幕都感覺到非常震撼。讓專業人士連連感歎，你就說狠不狠吧。
盡管“燃”和“險”兩版預告，每個短片隻有半分鐘。可反複觀看同樣能感受到幕後制作花費的心血。緊貼海面低空飛行，高速運轉的發動機讓極大的氣流沖向水面，為飛行軌迹作畫。高空戰鬥測試就更燃了，機翼靈活穿梭，飛彈如煙花般“綻開”。
失速尾旋。
在高空中突然失去控制，飛機在向下墜落的同時向一邊偏側翻轉。天旋地轉、直挺挺地向下紮去，坐在影院的椅子上都能感覺到頭暈目眩。
要說《長空之王》的特效制作能與《流浪地球2》相匹敵，那純屬扯淡。畢竟二者的成本就根本沒有可比性。但放在所有五一檔，它的制作絕對都是炸裂的存在。
軍事迷狂喜，路人觀衆淚目。
網友、影視圈大佬以及從業者的全方面評價，客觀且一針見血。他們的回饋，已經是《長空之王》最好的宣傳智語。
“科學的冒險家，理論的探索者。與勇士并肩，在萬人身前。”
成功不必在我，功成必定有我。
4月28日，讓我們一起見證《長空之王》能否在五一檔稱王。