作者 | 依楊
來源 | https://myplantgarden.com
www.miamidade.gov
提要：
1. 美國切花海運進口量持續上升，2022年邁阿密港從南美進口切花數量比2020年增長95%
2. 意大利Myplant & Garden花卉園藝展2月21~23日在米蘭舉辦
美國切花海運進口量持續上升
通過海運運輸到美國的鮮切花數量近5年不斷上升。邁阿密港是美國最大的切花海運目的地港，2022年進口量占全美花卉進口總量的52%，共計2908個标準箱。聖地亞哥港緊随其後，進口量占所有花卉進口量的21%。2022年，邁阿密港切花進口量比2021年同期增長19%，比2020年同期增長95%。
▲2022年美國各港口切花進口數量 （機關：标準集裝箱）
從具體數量來看，過去的5年裡，從邁阿密港口進口的切花從2018年的254個标準集裝箱增加到2022年的2908個标準集裝箱。其中前三年的增長量更大。2021年切花的進口數量為2407個标準集裝箱。從貨值上看，2022年，邁阿密港切花進口額為5230萬美元，2021年為3810萬美元。邁阿密港53%的切花來自拉丁美洲和加勒比地區，其中海岸運輸公司（Seaboard Marine）是最大承運商和領域的上司者。為了保證鮮切花品質，他們采用全程冷鍊集裝箱及哥倫比亞、厄瓜多和瓜地馬拉當地的冷鍊服務。邁阿密港預計，南美海運進口數量還将會增長。
▲2018-2022年邁阿密港花卉進口量月度變化（機關：标準集裝箱）
2022年，美國進口的大部分鮮切花來自厄瓜多和哥倫比亞，前者占貨量的43%，後者為39%。從邁阿密港海運進口的切花有55%貨量來自哥倫比亞，42%來自厄瓜多。就價值而言，來自哥倫比亞為3050萬美元，來自厄瓜多的為近2000萬美元。通過邁阿密港進口鮮花的大型公司在港口都擁有最先進的冷庫及專業人員，處理越來越多的通過海運到達的鮮花。
▲2022年邁阿密港切花進口來源國 （機關：标準集裝箱）
▲2022年邁阿密港切花進口來源國（機關：美元）
在剛剛過去的2023年的情人節，相比2022年切花進口數量略有增加，從6578萬支增加到6590萬支，但遠高于2021年的4617萬支。來自哥倫比亞的切花比例為44.55%，厄瓜多為24.21%，瓜地馬拉為27.11%，哥斯達黎加為3.26%。約43%的切花産品是玫瑰或玫瑰花束，其次是蕨類（12.49%），菊花（4.86%）和混合花束（6.04%）。
意大利Myplant & Garden花卉園藝展在米蘭舉辦
2月21~23日，意大利米蘭，Myplant & Garden花卉園藝展第七次舉辦。雖然歐洲大部分企業都面臨能源危機，但是這屆展覽仍舊非常熱鬧，展位爆滿。展覽面積達45000平方米，共有650多家參展商參展，其中22%來自意大利國外。Myplant & Garden已經成為意大利花卉園藝、花園和景觀行業最重要的國際專業貿易展覽會之一。展覽展現出了多樣性、創新和美感，也變得更重要、更國際化、更有影響力。
參展商主要來自意大利倫巴第、威尼托、托斯卡納地區以及荷蘭，還有丹麥、法國、德國和西班牙等地的企業。共有23000名觀衆到來，包含來自40多個國家的200多個采購商和買手團組，他們中大約50%來自歐洲，20%來自中東地區。還有，大型園藝中心、花店、網店、市政部門、開發商、設計師、研究機構、花園主、風景區等經營者及300多名記者參觀了展覽。采購商對景觀綠化美化、盆栽和苗木、種子、切花、花盆、植物養護、基質肥料、園林機械、運動草坪最感興趣。參展商對觀衆的品質和數量感到滿意，尤其是國際觀衆的水準高于往年。
展覽展示了花卉園藝領域的新趨勢和創新，也十分關注未來的發展，比如智能移動技術在園藝領域的應用，機器人、數字化、水和能源管理技術、生态轉型和循環經濟等。因為意大利苗圃衆多，是以展覽中有大量的專業樹木栽培産品、裝置及服務、植保産品，同時，展覽還設有用于慶祝和禮物的新區域。
從展覽間穿插的各種論壇、表演可以聽到市場的聲音。從育種者角度來看，育種商們正在積極培育耐熱品種以适應較熱的地中海氣候。從種植者角度，由于歐洲地區生産成本增加，産量不足，導緻花卉産品價格上升。是以，零售商的植物和花卉價格也會上漲。大家擔憂消費者願意為花卉産品支付更高的價格嗎？但是在鮮切花領域，企業和花藝師都很興奮，安排有很多場次花藝表演與各種新品切花展示。花展上最受歡迎的植物仍然是蝴蝶蘭，但它也面臨産量不足的問題。總之，雖然有各種各樣的聲音，但是展覽的整體氛圍積極向上。
下一屆的Myplant & Garden将于2024年2月21~23日舉行。