3月1日，各大新能源車企公布2月銷量情況，比亞迪繼續“高奏凱歌”銷量走高，而蔚來、理想等均有增長，小鵬2月銷量小幅下跌。
文丨智駕網 YCC
3月1日，各大企業釋出了2月銷量報告，從目前公布的企業銷量資料來看，比亞迪依舊是銷量最高的品牌，新勢力中的蔚來、理想均有所提升，而小鵬則出現了小幅下跌，僅有深藍和岚圖環比出現下降。
從目前得到的諸多銷量資料來看，新能源企業大多數相比1月有所提升，車市出現逐漸回暖迹象。
比亞迪2月新能源汽車銷量193655輛，上年同期88283輛，同比增長119.4%。本年累計新能源汽車銷量344,996輛，同比增長90.13%。
同期，新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為8.952GWh，2023年累計裝機總量約為17.100GWh。
埃安2月新車銷量30,086台，同比增長253%，環比增長195%。1-2月累計銷量40292輛，同比增長64%。
今年1月11日，廣汽埃安曾釋出公告稱，受新能源車補貼終止影響，埃安預計今年3月初對旗下相關車型的官方指導價進行上調，上調幅度為3000-6000元不等。
2023年2月，理想汽車共傳遞新車16620輛，同比增長97.5%。據了解，自傳遞以來，理想汽車累計傳遞量為289095輛。
理想L7即将于3月初開啟首批使用者傳遞，同時，理想L8新增Air版本，增強了在30萬-40萬元市場競争優勢，相信勢必會進一步提升銷量。
蔚來2023年2月傳遞新車12157台，環比增長42.9%，同比增長98.3%。今年1-2月，蔚來累計傳遞新車20663台，同比增長30.9%，累計已傳遞310,219台。
2月21日，蔚來宣布2023年換電站建設目标，由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年将累計建成超過2300座換電站。
其中，約400座為高速換電站，将加快“9縱9橫”19大城市群高速換電網絡的布局速度；約600座為城區換電站。
與此同時，3月1日蔚來釋出2022年第四季度及全年财報。第四季度蔚來實作營收160.6億元，同比增長62.2%，連續11個季度正增長，全年總營收達492.7億元。上年同期營收99億元，市場預期171億元。預計一季度營收109.3億元-115.4億元。
2023年Q1傳遞指引為3.1萬-3.3萬台，預計其3月傳遞量也将達到1.2萬輛。
2月哪吒U+V+S傳遞10,073台，環比上漲67.4%，同比增長41.5%。其中高端車型哪吒S傳遞2,048台，較1月提升35%，占當月總銷量約20%。
近日，近百輛哪吒U和哪吒V出海發運到約旦，這是哪吒汽車首批出口約旦的車型。在海外市場，哪吒汽車已成立泰國子公司、歐洲事業部，先後推出3款海外産品，并且出海版圖遍及東盟、南亞、中東市場。
小鵬汽車2月傳遞量達6010台，環比增長15%。去年同期，小鵬汽車傳遞量達6215台。
小鵬2月在丹麥和荷蘭的第二家門店相繼開業，位于挪威勒倫斯科格的歐洲第一家服務中心也已開業并投入使用。從3月開始，城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款車型上落地。
吉利旗下的極氪汽車2023年2月共計傳遞5455輛新車，同比增長87.1%，整體累計傳遞86519輛。
2月長安深藍SL03傳遞4,103輛，環比（1月銷量6,137輛）下降33%，累計已傳遞37,328輛。
2月賽力斯新能源汽車銷量達6577輛，同比增長103.69%；其中，賽力斯汽車2月銷量為3505輛，同比增長230.35%。賽力斯與華為的聯合業務合作再進一步。
2月25日，賽力斯與華為簽署深化聯合業務協定，基于雙方在智選車業務的長期深入合作，2026年将實作新能源汽車産銷達到100萬輛的目标。
同時将推出全新平台，新平台下首款旗艦車型計劃于2023年釋出，将搭載高階智能駕駛系統，并在後續陸續推出多款全新車型。
零跑汽車2月傳遞3198輛汽車，相比2022年2月傳遞量3435台，零跑汽車今年2月傳遞量同比下降了6.9%。
3月1日，創維汽車官方公布了最新汽車銷量資料。資料顯示，創維汽車2023年2月傳遞量為1476輛，海外出口323輛，環比1月份增長24.2%。
岚圖2 月傳遞量為 1,107 輛，環比下滑 28.49%，同比增長 49.59%。