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你如何定義國貨之光?自主品牌的技術疊代在什麼水準?

作者:甯波鑫之聯李月仙

中國汽車制造業曆經三個發展階段,從早期自主研發,因技術薄弱而草草收場,到以市場換技術,汽車經濟被合資車企牢牢把控,再到近30年的周期裡,邁入第三階段——自主創新。如今,已在中國汽車市場上與合資品牌平分秋色,很多方面都已實作了真正意義上的趕超。自主品牌的優勢在于能夠與國人深度溝通,積極響應使用者回報的需求,産品調整、優化迅速且具有地域特性,這是合資車企所不能及的,是以自主品牌産品更新、技術疊代速度非常快。如深受中國使用者信賴的一汽奔騰,其創立于2006年5月18日,志在為國人制造買得起、用得住、有尊嚴的汽車。發展至今,一汽奔騰不斷圍繞使用者需求而進階,以更完善的戰略、更先進的架構、更真摯的服務,為使用者出行創造驚喜。

你如何定義國貨之光?自主品牌的技術疊代在什麼水準?

在品牌戰略上,一汽奔騰定位于“中國主流汽車市場的中高端品牌”,堅持“中國奔騰,進取不止”的品牌精神和“持續為使用者出行創造驚喜”的品牌理念,全力全速、堅定不移的向前發展,滿足使用者對于新時代出行的“嚴苛”要求。

依托于品牌戰略,一汽奔騰堅持自主技術研發,通過架構化造車為産品賦能,打造了無限方程FMA架構,其在安全性、智能及網聯化、駕駛及乘坐體驗三大方面都有着極大的優勢。以安全為例,FMA架構具備18項安全裝備和23項主動安全技術,還有自主知識産權的“雙E”環形車身,其中高強鋼占比達88.72%。對于駕駛員來說,安全感是日常用車的點點滴滴,FMA架構可以讓使用者的每一次出行都能被充分呵護,最大程度規避那些防不勝防的“意外”。而且,在現有安全技術基礎上,架構未來還将不斷進行更新和疊代,保證一直滿足甚至超出使用者的需求。除此之外,一汽奔騰還打造了FME純電平台,通過架構化造車全面提升使用者價值。

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在營銷動作上,一汽奔騰跟随當下趨勢,以年輕化的轉型與使用者圈層連結。作為《奔跑吧》的“常駐”的贊助商,新一季《奔跑吧》中,一汽奔騰攜手奔騰B70展現出年輕時尚的魅力,為品牌打上鮮明的“年輕化”标簽。一汽奔騰作為國民品牌,緻力滿足當下年輕消費者對“美好生活、美妙出行”的要求,與《奔跑吧》所展現的勇于拼搏、不放棄的精神高度契合,國民汽車VS國民綜藝的跨界CP,趣味滿滿。

你如何定義國貨之光?自主品牌的技術疊代在什麼水準?

在為使用者奉上高品質産品、愉悅的營銷享受的同時,一汽奔騰還打造了貼心的服務——518服務權益(5項摯心承諾、1項安心保障以及8項動心權益),切實解決使用者日常用車的大、小問題,真正實作安心無憂。5月18日,正值518品牌日釋出一周年,一汽奔騰推出了線上、線下多重禮遇感恩回饋使用者,線上有獎互動、超多秒殺、518積分限時搶、積分翻倍等玩法;線下有車輛煥新、一鍵開店、答題赢禮、心跳抽獎等活動,與使用者共同打造精彩的車圈生活,同時,更是敬謙與回饋使用者的信任與支援。

你如何定義國貨之光?自主品牌的技術疊代在什麼水準?

在新四化、雙碳等因素的推動下,汽車行業巨變,優勝劣汰的比賽更加嚴酷。品牌想要占有一席之地,就必須不斷對自身進行革新與完善。一汽奔騰從以品牌戰略為指引、開拓平台化造車,到轉型年輕化營銷、打造細緻使用者服務,賦予消費者更多的價值感。相信,其“成為優秀主流的中國汽車品牌”的目标必将快速實作。