據了解，檸檬混動DHT整個系統架構可概括為“1-2-3”，即：一套DHT高內建度油電混動系統，可适用于HEV、PHEV兩種動力形式，三種動力總成，系統總功率從140kW到355kW。雙電機混聯拓撲架構可實作發動機與電動機一起并聯驅動，雙動力源協同驅動讓動力更加充沛強勁，并實作EV行駛、串聯驅動、并聯驅動、能量回收等各種⼯作模式智能切換，能在城市低速、市郊及高架中速、高速行駛等各種駕駛場景下動力與油耗的平衡。此外，檸檬混動DHT還采用了智能化系統控制，擁有智能熱管理系統、智能單踏闆控制技術、智能四驅控制系統三大技術加持，優化了電池能效，提高了駕駛舒适性。
